新一代馬自達(dá)CX-3或于2020年正式發(fā)布
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)海外媒體報(bào)道,新一代馬自達(dá)CX-3預(yù)計(jì)將在2020年發(fā)布,新車(chē)將基于全新SKYACTIV-II架構(gòu)打造,尺寸增加的同時(shí),還將搭載全新的創(chuàng)馳藍(lán)天X(SKYACTIV-X)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。(配圖為現(xiàn)款馬自達(dá)CX-3)
新一代CX-3將基于馬自達(dá)全新SKYACTIV-II架構(gòu)打造,屆時(shí)其尺寸將比現(xiàn)款車(chē)型有所增長(zhǎng),以帶來(lái)更好的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)。在設(shè)計(jì)層面,新車(chē)也將從在售的新一代CX-5車(chē)型上汲取靈感和設(shè)計(jì)理念。
據(jù)悉,下一代馬自達(dá)昂克賽拉將換裝扭力梁式非獨(dú)立后懸架,從而降低成本,并為后備廂帶來(lái)更大的空間。預(yù)計(jì)新一代CX-3也將繼續(xù)使用扭力梁后懸架。不過(guò)馬自達(dá)研發(fā)部門(mén)總監(jiān)藤原清志(Kiyoshi Fujiwara)表示,換裝扭力梁懸架是為了更好地抑制路噪。
在動(dòng)力方面,全新的創(chuàng)馳藍(lán)天X系列發(fā)動(dòng)機(jī)在新一代CX-3身上也自然不會(huì)缺席,作為馬自達(dá)第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。創(chuàng)馳藍(lán)天X系列可實(shí)現(xiàn)火花點(diǎn)火和壓燃點(diǎn)火之間的無(wú)縫切換,以提升動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)。其中2.0L排量版本的機(jī)型可實(shí)現(xiàn)最大功率為140kW(190PS),峰值扭矩230N·m。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宋興平)
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