【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一年一度的成都車展已正式拉開(kāi)帷幕，展會(huì)上將有近60款新車爭(zhēng)先亮相。此次我們?yōu)槟沓隽舜_定上市的38款新車大集合，其中包括滿身黑科技的凱迪拉克XT4、性價(jià)比頗高的雅閣混動(dòng)、集豪華于一身的邁巴赫S450以及極速狂魔保時(shí)捷911等等等，多到小編描述不過(guò)來(lái)，總之您想要的全部都有。

新車看點(diǎn)：性價(jià)比、第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　廣汽本田官方宣布全新一代雅閣旗艦車型雅閣銳·混動(dòng)于8月29日正式上市，共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.98-25.98萬(wàn)元。新車將搭載本田第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其官方綜合油耗為4.2L/100km。

　　全新一代雅閣銳·混動(dòng)版在今年北京車展首發(fā)，其外觀和內(nèi)飾布局都基本與汽油版相同，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的“U”形大嘴式前臉設(shè)計(jì)以及近似溜背造型的新車。新一代雅閣混動(dòng)與老對(duì)手新凱美瑞混動(dòng)一樣都不約而同地朝著更年輕的方向進(jìn)化。安全配置上該車配有帶LSF（低速前車跟隨系統(tǒng)）的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)。

　　車身尺寸方面，雅閣混動(dòng)全車尺寸為4893x1862x1449mm，軸距為2830mm。因此在后排乘客的腿部空間上將會(huì)更加舒適。相比于同級(jí)對(duì)手來(lái)看，全新一代雅閣混動(dòng)的長(zhǎng)和寬都處于同級(jí)別的領(lǐng)先位置。

　　內(nèi)飾部分，混動(dòng)版延續(xù)了新一代燃油版雅閣的設(shè)計(jì)，最大區(qū)別是混動(dòng)車型采用了和NSX相似的按鍵式換擋設(shè)計(jì)，摒棄了換擋桿結(jié)構(gòu)，科技感提升更強(qiáng)。配置上，該車裝配了一鍵啟動(dòng)、多功能真皮方向盤、中控大尺寸雙屏、儀表盤加入電池容量和能量回收等信息，此外還包括前排座椅通風(fēng)加熱、自動(dòng)駐車、電子駐車、PSS車身一體式泊車?yán)走_(dá)（前4后4式8探頭）、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，廣汽本田雅閣混動(dòng)版搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能動(dòng)力單元），動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成。其中2.0L 阿特金森循環(huán)/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。電機(jī)最大功率135kW（183PS），峰值扭矩315N·m，綜合輸出功率為158kW(215PS)。該車的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式，在起步或堵車需要低速行駛時(shí)，使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。低速加速時(shí)，則轉(zhuǎn)換為混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式。當(dāng)高速巡航時(shí)，轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式。

新車看點(diǎn)：黑科技滿滿，閉缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　凱迪拉克官方宣布國(guó)產(chǎn)XT4正式上市，共推出7個(gè)車型，價(jià)格區(qū)間為25.97-39.97萬(wàn)元。新車延續(xù)海外版車型設(shè)計(jì)，動(dòng)力搭載帶閉缸技術(shù)的2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并將于8月29日正式上市。

　　凱迪拉克XT4整車延續(xù)著凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，并帶來(lái)了風(fēng)格鮮明的兩個(gè)版本車型，分別是偏向高格調(diào)豪華氣質(zhì)的風(fēng)尚版和設(shè)計(jì)更加激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)版，兩個(gè)版本車型在中網(wǎng)樣式、車身側(cè)面和尾部都有著明顯的細(xì)節(jié)區(qū)別。新車前后車燈均采用LED光源，前大燈為遠(yuǎn)近光一體式LED，日行燈為L(zhǎng)ED燈帶。而凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素星瀑式前大燈、直列式飛翼尾燈等設(shè)計(jì)在XT4上也得到了保留和延續(xù)。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4600/1881/1625mm，軸距為2779mm。

　　凱迪拉克XT4尾部設(shè)計(jì)更令人眼前一亮，從來(lái)沒(méi)有一款凱迪拉克將尾燈直接設(shè)計(jì)在 D 柱上。尾燈下方的彎折令車尾不會(huì)太過(guò)單調(diào)。雖然年輕化了很多，XT4 的“鉆石切割”折角卻沒(méi)有消失。新車將提供235/55 R18和245/45 R20兩種規(guī)格輪胎可選。

　　內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)會(huì)采用大量的皮質(zhì)材料包裹，符合該品牌一貫風(fēng)格。同時(shí)凱迪拉克XT4搭載最新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE及全新HMI交互方式，具備OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服務(wù)與原裝集成車載Wi-Fi（Car-Fi）。此外，XT4全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)，擁有如第二代高清流媒體后視鏡、APA 360°全模式智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、ESS強(qiáng)化安全策略II和BFI一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等主被動(dòng)安全科技。

　　動(dòng)力方面，凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將標(biāo)配9速手自一體變速箱，同時(shí)提供兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)版車型。其中四驅(qū)版車型可提供舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、防滑4種駕駛模式可選。

新車看點(diǎn)：捷豹第二款SUV車型

　　奇瑞捷豹官方宣布，旗下全新緊湊型SUV車型E-PACE已上市，廠商建議零售價(jià)區(qū)間為28.88-39.58萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)版E-PACE于2018北京車展發(fā)布，是繼F-PACE之后捷豹品牌歷史上第二款SUV車型，定位低于F-PACE，上市后將叫板奔馳GLA、寶馬X2等豪華入門SUV車型。

　　外觀方面，該車保留了進(jìn)口版本的風(fēng)格，家族式的大嘴大燈運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的前包圍，讓它看上去除了運(yùn)動(dòng)感外還帶有一定的呆萌感。外觀造型兼顧了跑車化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和SUV通過(guò)性。新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似，高配車型配備矩陣式LED大燈，視覺(jué)效果十分拉風(fēng)。

　　車尾采用了捷豹家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，扁平的尾燈雙邊共兩出的排氣等，讓它看上去與F-PACE有幾分相似。其車身尺寸為4411×1900×1649mm，軸距為2681mm。在配置方面其配備了LED大燈以及全景影像功能。

　　內(nèi)飾部分，國(guó)產(chǎn)E-PACE整體采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，其采用與F-PACE相同的三輻式多功能方向盤，并且其中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口和中控顯示屏的布局也與F-PACE相差不大。儀表盤采用的是全液晶設(shè)計(jì)。該車的一鍵啟動(dòng)位置設(shè)置在中控臺(tái)上方，儀表盤的側(cè)面。值得一提的是，未來(lái)新車將提供四種內(nèi)飾配色風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。此外，從入門車型起配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)、扭矩矢量分配系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、起步防滑輔助、LED前大燈和10寸觸摸屏等。

　　新車提供高低功率版的2.0T汽油引擎可選。S車型搭載低功率版2.0T引擎，最大輸出183kW(249PS)，峰值扭矩365N·m；HSE車型搭載高功率版2.0T引擎，最大輸出221kW(300PS)，峰值扭矩400N·m。傳動(dòng)方面配備的是ZF的9AT變速箱，并且提供四驅(qū)可選。此外，E-PACE擁有運(yùn)動(dòng)、普通、節(jié)油、雪地四種駕駛模式。

新車看點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)氣息加強(qiáng)

　　上汽大眾官方宣布，旗下新凌渡已在成都車展正式上市，售價(jià)區(qū)間為14.59-20.19萬(wàn)元。新車將推出風(fēng)尚版、舒適版、豪華版等不同配置的車型，整體配置提升不少。

　　新凌渡的外觀采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)，同時(shí)新車的燈也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，全LED頭燈和尾燈將成為全系標(biāo)配，但高低配的大燈樣式會(huì)有所不同。此外，排氣管變成了隱藏式設(shè)計(jì)，車尾用鍍鉻飾條裝飾出雙邊共兩出的“排氣”

　　作為中期改款，新凌渡側(cè)面改變不大，貫通式腰線設(shè)計(jì)依舊十分有力，配合線條更加硬朗的車頂線，彰顯出了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，輪圈的設(shè)計(jì)也更加符合年輕人的喜好。風(fēng)尚版車型配備16英寸輪轂，舒適版和豪華版采用的則是不同樣式的17英寸輪轂。

　　全系車型都支持CarLift/CarPlay/MirrorLink手機(jī)映射和藍(lán)牙功能，并且根據(jù)配置不同分為6.5吋/8吋/9.2吋三種觸摸屏尺寸，除了最低配的6.5吋，其余都有GPS導(dǎo)航和語(yǔ)音控制功能。而內(nèi)飾配置方面，根據(jù)車型不同，風(fēng)尚版為黑色內(nèi)飾+織物座椅；舒適版為黑/棕色內(nèi)飾+PVC座椅；豪華版為黑/棕內(nèi)飾+真皮座椅。此外安全配置方面，全系標(biāo)配ESP、MKB、EPS、EPB還有Auto Hold和自動(dòng)啟停等，另外中高配車型都有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

　　動(dòng)力方面，新凌渡提供高低功率版的1.4TSI引擎可選。搭載1.8TSI引擎的330TSI車型被取消，而搭載2.0TSI引擎的凌渡GTS將在未來(lái)推出改款車型。