比GL8更實用 北美試駕豐田MPV霸主塞納

對于像我這種抱有乘坐以及裝載需求的車主在春節(jié)長假期間就特別有感受，滿滿的人和裝不下的行李很是糾結(jié)。而在北美試駕體驗過豐田的塞納之后，我覺得這一切顧慮都可以完全打消，特別是那滿載8人還能裝載4個28寸行李箱的超強裝載能力已經(jīng)遠超僅在國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)的別克GL8了。

30萬不到買新一代塞納不是夢 奶爸們不妨做"等等黨"

豐田第四代塞納Sienna發(fā)布，新車基于TNGA-K平臺打造?？上部少R的是，以前在國內(nèi)賣四五十萬的塞納，如果未來國產(chǎn)后，起售價可能會在30萬以內(nèi)，各位奶爸已經(jīng)望眼欲穿了。

基于TNGA的全新豐田塞納 真香！期待國產(chǎn)版

豐田正式發(fā)布了全新塞納。新車基于TNGA-k平臺打造，造型較現(xiàn)款有了翻天覆地的改變；而動力上搭載2.5L引擎+雙電機的組合。

豐田今日將發(fā)布全新塞納混動版 基于TNGA架構(gòu)

5月18日豐田將在線上發(fā)布兩款全新的混合動力車型，其中一款官方已確認為塞納混動版，而另一款預(yù)計為此前公布的普銳斯2020特別版

豐田5月18日將在美發(fā)布兩款全新混動車型

豐田官方宣布將于5月18日在線上發(fā)布了兩款全新混合動力車型。據(jù)悉，其中一款為新款普銳斯的2020特別版，另一款則暫未公布。

豐田欲投資滴滴38億人民幣 進軍移動出行服務(wù)

未來，移動出行中的分時租聘、網(wǎng)約車甚至多功能用車，將大幅度提高道路效率...

跳過SUV直接上超跑 邁凱倫的新能源野心

流動著純賽車血液的電動超跑是什么模樣，期待一下？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。