2018款科雷傲于1月5日正式上市，新車繼續(xù)提供2.0L和2.5L動力可選，共計推出7款車型，售價為17.98-26.98萬元。

　　外觀配置方面，新車將全系標配后車頂擾流板、LED日間行車燈、前霧燈帶轉(zhuǎn)向輔助照明功能、LED后組合尾燈、大燈延時關(guān)閉等。此外，除了最低配車型外， 其他車型將會配備可開啟式全景天窗、感應(yīng)式前大燈以及感應(yīng)式前雨刷等。

　　車內(nèi)，新款車型將全系標配7英寸液晶儀表、語音識別功能、外后視鏡自動折疊等，而2.0L兩驅(qū)豪華版以上車型還將配備8.7英寸中控屏、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、一鍵式啟動等。

　　安全配置方面，安全性配置上，新車標配有ABS+EBD、ESP車身穩(wěn)定控制、HSA上坡輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、BHF制動保持、HBB液壓制動助力器輔助、AYC主動偏航系統(tǒng)、UTA疲勞駕駛提醒等。而頂配車型還配備FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEBS緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離警告、AHL自動遠近光切換等。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩為200N·m，2.5L發(fā)動機最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩達到233N·m，傳動部分匹配的是可模擬7速的CVT變速箱。

　　東風(fēng)雪鐵龍云逸C4 AIRCROSS將于8月開啟預(yù)售，稍后會在9月20日上市。云逸的定位介于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之間，是海外版C3 AIRCROSS的國產(chǎn)加長版本。

　　整車的造型圓潤飽滿，看上去非?？蓯?，辨識度非常高。與海外版不同的是，云逸C4 AIRCROSS增加了車門下緣的Air bump和矩形飾條，讓整車風(fēng)格與天逸C5 AIRCROSS更為一致。

　　新車尺寸為4270/1770/1615,1655mm，軸距達到2655mm。相比C3 AIRCROSS車型，C4 AIRCROSS車身加長120mm、軸距加長60mm。外觀配置上，新車可選配保險杠裝飾件、前組合燈裝飾件、輪罩裝飾件、側(cè)防擦條裝飾件、車頂行李架、全景天窗、黑色車頂、后保險杠裝飾件、排氣管裝飾件等。

　　云逸的內(nèi)飾同樣原汁原味保留了原版車型的設(shè)計，整體看上去十分年輕。同時，新車還在細節(jié)之處加入了大量的“圓角矩形”元素進行點綴，營造出了不錯的氛圍。

　　此外C4 AIRCROSS內(nèi)飾采用了黑色和橙色的撞色設(shè)計，同時其中控臺以及門板上的橙色部分均以皮革材質(zhì)進行包裹，并采用縫線進行勾勒，具有一定的高級感。細節(jié)方面，新車還提供了獨特的座椅紋路進行裝飾，同時車門面板內(nèi)也配有矩形元素進行排列，起到設(shè)計點睛的作用，顯得非常時尚。此外，云逸還將搭載斑馬智行車機系統(tǒng)，提供了業(yè)界領(lǐng)先的豐富車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　新車提供兩款渦輪增壓發(fā)動機可選，其中1.2THP引擎最大功率為100kW(136PS)，1.6THP引擎的最大功率為123kW（167PS），傳動系統(tǒng)匹配的分別是6MT或者6AT變速箱。

　　天逸C5 AIRCROSS是雪鐵龍第一款中國首發(fā)的全球車型，新車首發(fā)亮相于2017上海車展，新車基于EMP2平臺打造，可以看成是東風(fēng)標致4008的兄弟車型。

　　天逸C5 Aircross借鑒雪鐵龍AirCross概念車的設(shè)計元素，采用上下分體式前大燈燈組，包含矩陣式LED大燈和LED日間行車燈。

　　車尾線條圓潤飽滿，尾燈光源采用四個橢圓整齊排列，下方兩側(cè)類似散熱孔的黑色部件雖然只起裝飾作用，但確實對視覺效果有不小的提升。排氣布局采用雙邊單出布局。此外，天逸C5 Aircross的車身還多處出現(xiàn)梯形的視覺元素。

　　新車提供火山橙、珠光白、碳晶黑、冰山藍和松木棕這5種車身顏色可選，同時該車選用了規(guī)格為235/55 R18的米其林浩悅輪胎。車身尺寸方面，東風(fēng)雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS的長寬高分別為4510/1860/1705，軸距為2730mm。

　　外觀配置方面，新車配備了LED前大燈、彎道輔助照明、鋁車頂行李架和富有辨識度的A/B/D柱鋼琴黑烤漆等。如此張揚個性的一款車，卻是相當(dāng)適合當(dāng)代年輕人群的審美。

　　車內(nèi)基本參考了新一代C6，新車將配備12.3英寸的全液晶彩色數(shù)字儀表，支持多種主題切換，并能與8英寸車載多媒體娛樂系統(tǒng)實時雙屏智能互動，操作靈活便捷。其它配置包括：大尺寸中控液晶屏、電子擋把、駕駛模式選擇、全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口以及電子手剎等。

　　內(nèi)飾配置方面，新車配備了主/副駕駛座椅12向電動（含4向腰托）調(diào)節(jié)、前排座椅按摩和LED氛圍燈等。此外，該車采用雅棕風(fēng)格的內(nèi)飾，而座椅則采用Claudia真皮，同時其更把效果略顯浮夸的圓角矩形元素分布在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口和車門內(nèi)飾板等各處。

　　科技/安全配置方面，新車配備有ESP、胎壓監(jiān)測、倒車影像和定速巡航等，奇趣至極天逸C5 AIRCROSS整體配置符合了時下主流的水準。另外，C5 AIRCROSS提供1.6T/1.8T兩種動力，傳動系統(tǒng)匹配帶運動模式的第三代Tiptronic智能6速手自一體變速箱。

　　DS的法文全稱為Déesse，在法語中是“女神”的意思，法系車的浪漫主義和時尚巴黎的前衛(wèi)設(shè)計在DS的車型里體現(xiàn)的可謂淋漓盡致，看臺上的太太團交給DS來擔(dān)當(dāng)了。

　　國產(chǎn)的DS一共有5款車型，一眼望過去都是那么的養(yǎng)眼。這輛就給大家重點介紹一下長安PSA旗艦車型DS 7吧。DS 7在2018北京車展上正式上市，新車共推出兩種動力在內(nèi)的5款車型。該車采用了精致的設(shè)計理念，同時搭載了最新的8AT變速箱。

　　作為DS品牌的旗艦，DS 7車型在設(shè)計上可謂是雅俗共賞，完美地展現(xiàn)出了法式美學(xué)：質(zhì)感十足的前進氣格柵的菱形網(wǎng)格、彎刀型LED日間行車燈、可旋轉(zhuǎn)的3LED燈珠頭燈無一充滿了設(shè)計感和精致感。

　　DS 7基于PSA的EMP2平臺打造，長4603mm、寬1891mm、高1626mm，軸距為2740mm。車尾帶DS LOGO的長條鍍鉻飾條、風(fēng)道式雙出排氣筒別具一格。

　　法國隊在2018世界杯一路高歌，成功登頂拿下了大力神杯，4：2的總決賽可謂非常精彩。與每個位置都有亮點的法國足球隊不同，小編組織的這支車隊則更貼近生活：前鋒采用速度型選手，中后場由大家看了都買得起的家用車坐陣，當(dāng)然還有門神級別的重型車鎮(zhèn)守球門。但是當(dāng)場上的11輛車都眾志成城的朝一個目標前面，畢竟大部分都是PSA集團下的產(chǎn)品，默契度將會是這個隊伍最大優(yōu)勢?。ㄎ模禾窖笃嚲W(wǎng) 宋興平）