公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

買大不買小 林肯MKC全面對比奧迪Q3

一個(gè)是美式豪華代表林肯的SUV銷售主力，一個(gè)是德系三豪之一奧迪的SUV小當(dāng)家，美系豪華PK德系豪華，誰能脫穎而出呢？

2019法蘭克福車展：奧迪Q3 Sportback實(shí)拍

從新生事物到逐漸被大眾接受，作為SUV細(xì)分市場的新爆發(fā)點(diǎn)，轎跑SUV在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的講究，與時(shí)下年輕人的口味不謀而合。就連起初對這類車型不感冒的我，也消除了偏見，覺得其設(shè)計(jì)越來越自然，不是因?yàn)榭炊嗔肆?xí)慣，而是它們確實(shí)進(jìn)化了許多，溜背逐漸變得沒有違和感，甚至燃起了我內(nèi)心的興趣，比如本次在法蘭克福車展發(fā)布的奧迪全新Q3 Sportback。

劈山越野樣樣行 全新奧迪Q3長測（4）

經(jīng)過一個(gè)月的長測，我可以說的上是最了解全新奧迪Q3的人之一了，前三篇長測和大家分享了關(guān)于這臺車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、城市道路試駕感受以及高速駕乘感受，相信大家已經(jīng)對這臺車有了深刻的了解。

時(shí)尚加分 配置升級 奔馳GLA 2019改款分析

新車產(chǎn)品日新月異，競品頻頻更新，當(dāng)年占有細(xì)分市場主導(dǎo)地位的奔馳GLA，如今也要經(jīng)過更多的升級項(xiàng)目來應(yīng)對，以便在緊湊型SUV市場中保持產(chǎn)品力的穩(wěn)定優(yōu)勢。2019款奔馳GLA此前已正式上市，新款車型的價(jià)格為26.48-38.58萬元，一共有四種配置可供消費(fèi)者選擇。作為年度改款車型，2019款奔馳GLA與同級相比提升了多大競爭力？下文告訴你。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。