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創(chuàng)全新B級(jí)車時(shí)代 10代雅閣的自信與實(shí)力

2018-06-24 00:15:28 作者:黎嘉銘

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】“年輕、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)”已經(jīng)成為汽車造型設(shè)計(jì)重要指標(biāo)了,而本田雅閣不僅是識(shí)時(shí)務(wù)的俊杰,還把“運(yùn)動(dòng)”二字演繹得淋漓盡致。第十代雅閣于4月16日公布了售價(jià)并在5月完成了新車上市,那么雅閣是否已經(jīng)在引領(lǐng)中級(jí)車的新時(shí)代呢?

第十代雅閣競(jìng)爭(zhēng)力分析

感官上的刺激

  如何做到更懂消費(fèi)者呢?就是從用戶最真是的需求出發(fā),在汽車造型年輕化運(yùn)動(dòng)化的浪潮中,第十代雅閣為年輕消費(fèi)者帶來了轎跑的造型,低矮的車身和銳利的線條無(wú)一不讓我們稱贊。如此美妙的景象讓筆者想起了前段時(shí)間的一篇推文:某女明星一年接了11部戲,但她卻很少有讓觀眾記憶深刻的作品;而明星章子怡卻用5年時(shí)間去演一出電影,她懂得觀眾需要新鮮感,每一次的電影都會(huì)讓觀眾耳目一新,而她也因此斬獲了多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng),堪稱“影后”。

第十代雅閣競(jìng)爭(zhēng)力分析

  對(duì)美的追求,每個(gè)人都不同,但對(duì)美好的事物卻有共識(shí),正如第十代雅閣的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì),對(duì)美有自己的理解和執(zhí)著,但也符合時(shí)下大部分人的審美,這正是它的厲害之處。明星章子怡同樣對(duì)自己所出演的角色和演繹方式有所追求,才能夠給觀眾帶來不一樣的感官體驗(yàn)。

第十代雅閣競(jìng)爭(zhēng)力分析

  還記得某車評(píng)人試駕第十代雅閣的時(shí)候說過,新雅閣上搭載的CVT變速箱動(dòng)作干凈利落,和SPORT TURBO (銳·T動(dòng))渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配猶如行云流水般。這讓我想起了球星內(nèi)馬爾那個(gè)彩虹過人的動(dòng)作,一氣呵成,瀟灑從容。

第十代雅閣競(jìng)爭(zhēng)力分析

雖風(fēng)格迥異,但靈魂猶在

  隔代大改儼然成為了本田的慣例,自上世紀(jì)90年代本田首次把雅閣引進(jìn)國(guó)內(nèi)至今,一晃已經(jīng)20多年了,可以看出雅閣從單純地追求燃油經(jīng)濟(jì)性上升至更加均衡而又深受年輕消費(fèi)者喜愛的高度。

本田第十代雅閣改動(dòng)、升級(jí)部分
外觀拉寬的車身與低矮的姿態(tài)
新增主動(dòng)式進(jìn)氣格柵
車身重心降低1.5%和A柱后移100mm
車頂棚采用激光焊接技術(shù)
內(nèi)飾
 
舍棄了雙屏布局
全景天窗
后排空間更加充裕和扶手長(zhǎng)度增加140mm
安全Honda SENSING系統(tǒng)
ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和雙層玻璃
動(dòng)力參數(shù)比9.5代雅閣的更進(jìn)一步

  如果你擁有一臺(tái)第九代甚至更早期的本田雅閣的話,可能會(huì)有些不習(xí)慣前這臺(tái)第十代雅閣,畢竟相比以往的正統(tǒng)三廂轎車,第十代雅閣是顯得如此“不正經(jīng)”。更低趴和寬闊的車身,突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線都是脫離了以往雅閣的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。

第十代雅閣競(jìng)爭(zhēng)力分析

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  還記得早前的“ACCORD NIGHT雅閣之夜”,第十代雅閣攜手國(guó)際“影后”章子怡與足壇運(yùn)動(dòng)天才內(nèi)馬爾、高人氣漫威英雄蝙蝠俠,共同演繹“絕對(duì)自信”的產(chǎn)品魅力。章子怡代表第十代雅閣顛覆平庸的設(shè)計(jì)美感;而260N•m的峰值扭矩和143Kw的最大功率,激發(fā)駕馭激情的運(yùn)動(dòng)操控,輕易奪走運(yùn)動(dòng)巨星內(nèi)馬爾駕馭足球的渴望。

第十代雅閣競(jìng)爭(zhēng)力分析

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  作為一款主攻家用市場(chǎng)的中級(jí)轎車,第十代雅閣(ACCORD)汽油版車型搭載SPORT TURBO(銳·T動(dòng))渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配Honda開發(fā)的新一代CVT無(wú)級(jí)變速器,分為260TURBO和230TURBO兩個(gè)版本,在設(shè)計(jì)上也是主打年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,新一代雅閣的各個(gè)配置車型都有自己獨(dú)特的亮點(diǎn),面對(duì)大部分不同的消費(fèi)需求都能找到合適的版本。

第十代雅閣的售價(jià)

  雅閣從舊款的8款車型壓縮成現(xiàn)在的6款車型,起步售價(jià)依舊定在16.98萬(wàn)元;而頂配車型的售價(jià)則從原來的23.78萬(wàn)元變?yōu)楝F(xiàn)在的22.98萬(wàn)元。新舊款對(duì)應(yīng)的各個(gè)車型的配置都有很大的升級(jí),全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)LED大燈等等。

第十代廣本雅閣 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
230 TURBO 舒享版16.98
230 TURBO 舒適版17.98
260 TURBO 精英版18.98
260 TURBO 豪華版19.98
260 TURBO 尊貴版20.98
260 TURBO 旗艦版22.98

第十代雅閣競(jìng)爭(zhēng)力分析

  最值得推薦的是260TURBO CVT豪華版,在價(jià)格上相比精英版增加了1萬(wàn)元,在配置方面最大的亮點(diǎn)還是那套Honda SENSING的安全超感系統(tǒng),帶低速跟車功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持及車道偏離抑制等,這套電子輔助系統(tǒng)極大的對(duì)安全駕駛進(jìn)行了保障。而260 TURBO 旗艦版更是配備羽翼式遠(yuǎn)近光一體式LED大燈、遠(yuǎn)近光智能切換、前排座椅通風(fēng)真皮座椅、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和等離子空氣凈化器等。

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