新秀遇老將 福特領(lǐng)界EV對比榮威ERX5

作為老牌車企的福特于日前推出了國內(nèi)首款合資緊湊級純電SUV領(lǐng)界EV，這次我們將福特領(lǐng)界EV與來自上汽并在市場上摸爬滾打多年的榮威ERX5進(jìn)行對比，看看這位新秀是否具備與老將對抗的實力？

選速度還是選科技？ 宋DM對比榮威eRX5

在各大城市紛紛出臺限行限牌政策后，很多消費者不得不把目光望向新能源車型，但是大多數(shù)人對于純電動的車型，還是會有諸多顧慮。擔(dān)心續(xù)航里程不夠，也沒有獨立車位安裝充電樁，這些都會給用車增加很多麻煩。這個時候一臺不限牌的混動車型，明顯會跟靠譜。雖然價格貴一點，但會少掉很多擔(dān)心。本次PK對象是兩臺銷量都比較給力的熱門混動SUV，來看看哪家的更適合你。

要啥特斯拉？ 試駕體驗榮威ERX5純電動版

上海是個講究“腔調(diào)”的地方，在這里，喝咖啡是腔調(diào)，穿西服也叫腔調(diào)。蕓蕓眾生，腔調(diào)各有不同，如何才能脫穎而出？高階的辦法是從生活方式上講究講究，比如做個環(huán)保主義者。其實門檻并不算高，不用你吃齋念佛，也不用你奔走疾呼，只要買一臺電動車就可以算入門了。君不見風(fēng)靡全世界的特斯拉，人家哪里買的是一臺車，明明是一種階級的標(biāo)簽，一個代價不菲的腔調(diào)。因為如果非說自己是對純電動有著向往與熱愛的話，那你怎么不試試我們今天的主角呢？——榮威ERX5純電動版。今天，我們就來到了上海，試駕這臺不喝油只充電的ERX5。

目標(biāo)王者 靜態(tài)體驗榮威ERX5純電動SUV

榮威RX5上市半年多以來累計銷量已經(jīng)突破12萬，可以算是一款迅速躥紅的新軍。而借著這樣不錯的勢頭，榮威也將在近期推出以RX5為原型的純電動版車型——ERX5。從榮威的定位來看(行業(yè)首款真正的高品質(zhì)純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV)，ERX5一定是瞄準(zhǔn)市場老大的地位而來。但純電動SUV在市場中的產(chǎn)品并不多，ERX5是否可以成為該市場的王者，就讓我們先來看看這款車的品質(zhì)如何。

動力切換很平順 PCauto試駕榮威eRX5

榮威eRX5是一款主打互聯(lián)網(wǎng)科技的混動車型，在此之前我們已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗，而關(guān)于它的動態(tài)體驗部分，僅在幾小時前才剛剛展開。我也有幸成為第一批試駕媒體，在幾十公里的駕乘過程中，我們經(jīng)歷了城市道路穿梭和高速體驗，下面帶來新鮮熱辣的試駕報告，看看這臺混動車型究竟好不好開。

上半年賣的最好的10款新能源車 合資僅2款上榜

汽車銷量的高低能直接反映出一款車的性價比以及公眾口碑，意味著它的綜合實力得到了消費者的認(rèn)可。那么在2018年的上半年中，有哪些新能源車賣的比較火呢，下面根據(jù)已有的數(shù)據(jù)統(tǒng)計出5款銷量靠前的新能源轎車和5款新能源SUV，如果你有購買新能源車的意向，不妨作個參考。

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

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