斯巴魯也玩混動(dòng)? 測(cè)試森林人2.0i智擎
森林人除了有良好的操控底子,現(xiàn)在它還有一顆相對(duì)省油的“芯”,那么這臺(tái)車的整體表現(xiàn)如何?今天就來(lái)體驗(yàn)一下。
優(yōu)劣勢(shì)都很明顯 全新森林人純?nèi)加桶鏈y(cè)試
全新一代森林人剛上市不久,作為一款換代車型,由于它的內(nèi)外造型與舊款相差不大,所以不少人都驚嘆:“難道這就是換代車型嗎?”。但畢竟這是款換代車型,作為一個(gè)以“駕控”、“運(yùn)動(dòng)”而被廣大車迷朋友熟悉的品牌,全新一代森林人的產(chǎn)品力如何?新車的內(nèi)在升級(jí)有能否讓人滿意?
舒適還是主調(diào) 試駕斯巴魯新一代森林人
斯巴魯在國(guó)內(nèi)屬于小眾品牌,但跑車BRZ和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)等是人們熟知的,斯巴魯一直都有所堅(jiān)持,堅(jiān)持使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),但同時(shí)斯巴魯也為市場(chǎng)市場(chǎng)妥協(xié)了不少。作為斯巴魯旗下主打家用、城市的緊湊型SUV車型,森林人在家族中扮演著重要的角色,新一代車型已經(jīng)推車市場(chǎng),它開(kāi)起來(lái)怎樣?下面詳細(xì)談?wù)劇?/p>
難得一身好本領(lǐng) 實(shí)拍第五代斯巴魯森林人
斯巴魯這個(gè)品牌對(duì)于大多數(shù)國(guó)人來(lái)說(shuō)并不陌生,畢竟水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)這樣的金字招牌還是很得人心的,但是要說(shuō)到買車的時(shí)候,大部分人也不會(huì)第一時(shí)間想到斯巴魯,畢竟這個(gè)品牌運(yùn)動(dòng)的定位注定了它的目標(biāo)消費(fèi)群體還是比較窄的。而森林人作為斯巴魯在中國(guó)最為重要的車型,撐起了斯巴魯中國(guó)半邊天的銷量,目前森林人已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型,但是只看外觀的話,它似乎還達(dá)不到換代車型的標(biāo)準(zhǔn),但經(jīng)過(guò)比較深入的體驗(yàn)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在設(shè)計(jì)上的變化也有很多值得推敲的地方。話不多說(shuō),接下來(lái)我們一起來(lái)看看新車的變化吧。
發(fā)揮穩(wěn)健 斯巴魯森林人主動(dòng)剎車系統(tǒng)測(cè)試
如果說(shuō)早兩年前智能駕駛輔助系統(tǒng)還是新鮮事物的話,如今這些輔助系統(tǒng)已經(jīng)是中高端車型不可或缺的功能了,并且逐漸向更實(shí)惠的家用車型上覆蓋,由此可見(jiàn)這些功能在人們的日常駕駛中開(kāi)始扮演著越來(lái)越重要的角色。不同品牌車型采用的這些系統(tǒng)性能優(yōu)劣層出不窮,也不乏一些廠家用上了潛心研發(fā)出來(lái)的黑科技,因此雖然大體功能相同,但實(shí)際的表現(xiàn)有優(yōu)有劣,這就值得我們?nèi)ネㄟ^(guò)測(cè)試來(lái)評(píng)判高下。
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