實錄:廣州下令限牌 準(zhǔn)車主購車爭分奪秒
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】廣州市政府突然推出車輛購買限制政策,把廣州的汽車消費(fèi)者和經(jīng)銷商殺了個措手不及。PCauto全程跟蹤了一名已經(jīng)訂車的車主C小姐今夜的買車情況。C小姐剛剛在6月中旬訂下了一輛別克英朗XT,全款13.3萬,1.6手動舒適天窗版,同時通過招商銀行申請了5萬元車貸,在初步審批通過之后,車貸的材料29日才交齊。以下為C小姐今晚購車的實錄(下文中“我”為C小姐本人)。
● 20:51
我還沒回到家,朋友H忽然打電話來,告訴我說,7月1日起,廣州有90%的可能性要限號了。這時候,我心里想,當(dāng)年北京限號的時候,也不是立馬執(zhí)行的,當(dāng)時北京4S店在限號前還瘋狂了好幾天。很多朋友當(dāng)時也爭先購車了,但當(dāng)時只要是訂了車的是都算沒問題的。想想自己的車早已下訂,頓時覺得十分放心。
● 21:16
回到家里第一時間上網(wǎng)看看這個新聞,搜百度,沒有這個消息,去微博一搜,好像有這么回事,我覺得頓時有點不詳?shù)念A(yù)感。這時候,4S店銷售的電話響起來,店員告訴我,必須在今晚12點前出發(fā)票,否則搖號,更多消息他還在確認(rèn)。這時候,網(wǎng)上的消息還都是傳言,一個朋友L信誓旦旦的說他問過了車管所的朋友,沒有此事。
● 21:37
某廣州地區(qū)極具影響力的報紙,忽然在它官方微博上發(fā)出了第一條確切的消息。這件事情是真的了。4S店的電話再次響起,店員告訴我,他正在和招商銀行和4S店老板商量,是否可以在現(xiàn)在就立即確認(rèn)我是否可以拿到招行貸款,只交首付款就出發(fā)票。由于有點擔(dān)心他是不是可以同時確定這兩個條件。我開始在想我怎么湊齊剩下的5萬塊錢。
● 21:59
打電話給若干親戚朋友借款未遂之后,4S店來了一個最壞的消息:必須在24點前交齊所有車款,才能開具發(fā)票,才能算是6月30日前完成的訂單不用搖號。貸款可以在下來之后退還;不但如此,還有一個更大的問題,由于我之前訂購的黑色1.6手動舒適天窗版沒有現(xiàn)車,所以沒有發(fā)動機(jī)號和車架號,就算我給錢也拿不到發(fā)票。我這時候都絕望了。但JS提出我可以加5900塊錢,換成1.6手動進(jìn)取版,藍(lán)色,這樣就可以有現(xiàn)車能開發(fā)票了。于是我開始跟家人討論還要不要買這個車了。
● 22:15
朋友L這時候打電話來,告訴我他可以借給我5萬元。再想想我上班單程足足有25公里之遙,再想想藍(lán)色其實也不錯,5千塊錢拿那些配置也還可以,我終于下定了決心。買!但這時候只剩下1小時40分鐘了。事不宜遲,換衣服出門!
● 22:45
悲催的我下了樓才想起來沒有帶錢,走到最近的銀行取好款,等我上出租車的時候,已經(jīng)是22:30了。4S店遠(yuǎn)在20公里外……這時候我才后悔我當(dāng)初為什么不選擇家門口的那個美輪別克呢?一路過去,我發(fā)現(xiàn)這個政策的殺傷力了。廣汕路很多4S店根本來不及反應(yīng),一路上只有一家廣本店開了燈,一家福特和一家鈴木毫無動靜,出租車司機(jī)告訴我,我上車前的上一撥乘客,正是得知新政后趕往4S加班的店員們。
● 23:10
經(jīng)過多個紅綠燈的等待后,我終于來到了位于龍洞的4S店,時間總算趕上了。(朋友L這時帶著相機(jī)趕到,記錄下了后面的事情)
● 23:15
到了店,想到那多出的5000塊錢,心有不甘,馬上問店員,有現(xiàn)車的GT要多少錢?得到了比XT還要貴3k的答復(fù)之后,我決定接受XT的藍(lán)色現(xiàn)車。接下來店員就向我展示了車輛合格證,我就提出要驗車,店員這時候就說車在倉庫里烏燈瞎火沒法驗。想到離12點越來越近了,不驗就不驗吧,應(yīng)該也不會有什么問題。于是,接下來的問題就是上牌了。新政規(guī)定,7月份廣州市暫停一切上牌業(yè)務(wù),也就是說,我的車只能到8月份再來上牌。我就問4S店員,那我這一個多月怎么辦呢?店員就拍胸脯說可以辦臨牌,先辦一個月,再辦半個月,到時候應(yīng)該沒有問題了。
● 23:32
磨完這一切就是交錢了,這時候我驚訝地發(fā)現(xiàn)交錢不用排隊,環(huán)顧一下四周,原來偌大的4S店,也就那么五六個顧客在等著交錢開發(fā)票。店員這時候無奈地吐槽說,廣州那么多別克店估計好多人要下崗了。
● 23:41
交了錢,離12點還是19分鐘,我們開始不斷地催促店員給我們開具發(fā)票。店員們很緊張很忙碌很錯亂,顧客們個個要么作沒精打采狀,要么做焦慮狀,這時候我在手機(jī)上看到說有的4S店只要交了訂金就給開發(fā)票,看來,發(fā)票是要的,但要交多少,完全看店里的心情了。
● 23:59
終于,在最后一刻,我拿到了6月30號的發(fā)票,成為了車主。這時候我心里真是五味雜陳。
● 00:01
4S店的一角,一名顧客發(fā)出憤怒的聲討:我交了錢你們干什么不給我開發(fā)票!現(xiàn)在趕不及了怎么辦?!我的手機(jī)短信同時響起:廣汽鳳凰店今晚通宵營業(yè)……嗯,晚到的顧客和晚到的4S店都是不幸的。
● 編輯后記
由于本次新政推出到執(zhí)行極為迅速,僅僅數(shù)小時的時間沒有為消費(fèi)者和經(jīng)銷商留下多少回旋余地,因此廣州不會出現(xiàn)像北京那樣子的扎堆購車明顯熱潮。未來一年之內(nèi),廣州想買車的人和想賣車的人都不好過了。從此時此刻開始,哪怕是在最要加價提車的品牌上面,賣方市場瞬間也都變成了買方市場。廣州的汽車銷售行業(yè)大洗牌正式來臨。
另外,雖然已經(jīng)開具發(fā)票,但本文中的車主C小姐還將會面臨提車、上牌的種種麻煩,PCauto將對此進(jìn)行持續(xù)的跟進(jìn)報道。
● 7月2日最新消息
中午12時許,4S店員給C小姐打來電話,稱目前廣州市車管所無法為新購置車輛辦理臨時牌照。何時重開未有結(jié)論。PCauto將繼續(xù)跟進(jìn)事件進(jìn)展。
PCauto滾動直播連續(xù)24小時為大家?guī)淼谝皇值南⒑椭匕跣侣匋c評,多路編輯已經(jīng)奔赴各家4S店和相關(guān)單位,請關(guān)注《廣州限牌特別專題》及相關(guān)報道:
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