新一代寶馬X5 xDrive45e消息 6月發(fā)布
2018-05-25 10:42:32
作者:謝鵬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)款X5跳過中期改款直接換代,新一代寶馬X5(G05)將于6月全球首發(fā),新車基于CLAR平臺(tái)打造。汽油版車型的動(dòng)力預(yù)計(jì)跟現(xiàn)款車型相同,而新車動(dòng)力方面的更新重點(diǎn)在插電混動(dòng)車型。
新X5的插電混動(dòng)版不再用40e后綴,而是升級(jí)為X5 xDrive45e,動(dòng)力方面預(yù)計(jì)和745e一樣,都是2.0T+電動(dòng)機(jī),但調(diào)??赡軙?huì)有所不同,另外電池容量也不一樣。預(yù)計(jì)這套系統(tǒng)綜合最大功率會(huì)有395PS,峰值扭矩500N·m。傳動(dòng)匹配ZF 8AT變速箱。
新寶馬X5系動(dòng)力預(yù)測 | |||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 最大動(dòng)力輸出 | 峰值扭矩 |
X5 xDrive30i | B48(2.0T) | 190kW(258PS)/5000-6500rpm | 400N·m/1550-4400rpm |
X5 xDrive40i | B58(3.0T L6) | 240kW(326PS)/5500-6500rpm | 450N·m/1380-5000rpm |
X5 xDrive45e | B48(2.0T)+電動(dòng)機(jī) | 290kW(395PS) | 500N·m |
X5 xDrive50i | B68(4.0T V8) | 135kW(184PS)5000-6000rpm | 290N·m/2100-4500rpm |
隨著全新平臺(tái)的使用,新車在電池能量密度、車身輕量化方面均會(huì)有所提升,使得其純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程相比于現(xiàn)款車型的27km(國內(nèi)工信部續(xù)航里程)有所增長。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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