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東風(fēng)風(fēng)光580輕混版申報(bào)圖 鎳氫電池?fù)?dān)綱

2018-05-20 15:22:34 作者:刁國(guó)安

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,太平洋汽車網(wǎng)從工信部第308批次《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單中查詢到了東風(fēng)風(fēng)光580輕混動(dòng)版車型的申報(bào)信息。圖中可見新車連前格柵也懶得改,直接照搬燃油版風(fēng)光580的樣子,只是在尾標(biāo)出做了Hybrid的標(biāo)記。正因?yàn)檫@套輕混系統(tǒng),新車從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停技術(shù)的更新?lián)Q代,并融入動(dòng)能回收等技術(shù)以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì) 東風(fēng)風(fēng)光580輕混版申報(bào)圖

  根據(jù)申報(bào)信息顯示,新車在配置方面,新車將根據(jù)車型的不同提供多種全景天窗、多種輪圈造型、格柵藍(lán)色裝飾條備選。在車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4680/1845/1715mm,軸距達(dá)到2780mm,定位于一款中型SUV。此外,適配的輪胎規(guī)格為225/55 R18,225/60 R17。由湖南科霸汽車動(dòng)力電池有限責(zé)任公司提供鎳氫電池裝置,而動(dòng)力總成生產(chǎn)企業(yè)為科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公。

沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì) 東風(fēng)風(fēng)光580輕混版申報(bào)圖

  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為SFG18H的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為98kW(133PS),峰值扭矩不詳。而由于這套輕混系統(tǒng)的存在,新車錄得工信部百公里油耗5.8L的成績(jī),最高車速設(shè)計(jì)為170km/h,整備質(zhì)量為1700kg。

小貼士

  微混系統(tǒng)英文為“Mild Hybrid”,通過匹配電壓更高的車載電源,來實(shí)現(xiàn)更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、動(dòng)力輔助以及能量回收功能。是介于傳統(tǒng)動(dòng)力與油電混合動(dòng)力之間的一個(gè)折中方案。相比傳統(tǒng)動(dòng)力多了一套與發(fā)動(dòng)機(jī)耦合輸出動(dòng)力的電機(jī)裝置,可以實(shí)現(xiàn)混動(dòng)的效果,但相比普通的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),其電動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩都小很多,而且驅(qū)動(dòng)電機(jī)只能在車輛加速時(shí),輔助輸出一小部分動(dòng)力,不能純電驅(qū)動(dòng)。而目前最常見的就是德系的48V微混系統(tǒng),而隨著車載設(shè)備的用電需求不斷增加,48V系統(tǒng)的普及也在路上。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 刁國(guó)安)

 

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