東風(fēng)英菲尼迪QX50配置信息 預(yù)售35-50萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，新一代東風(fēng)英菲尼迪QX50配置表流出，新車將推出6個(gè)不同配置的車型，售價(jià)跨度35萬(wàn)至51萬(wàn)，并在6月上市。
| 全新東風(fēng)英菲尼迪QX50 | ||
| 版本 | 預(yù)售指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | |
| 四驅(qū)旗艦版 | 51 | |
| 四驅(qū)豪華版 | 48 | |
| 四驅(qū)智能版 | 43 | |
| 四驅(qū)菁英版 | 40 | |
| 時(shí)尚版 | 37 | |
| 菁英版 | 35 | |
在第一列隊(duì)的GLC、X3都已經(jīng)上市，奧迪也在北京車展上推出加長(zhǎng)版的Q5L，同在第二列隊(duì)的XC60在市場(chǎng)上也取得不錯(cuò)反響，所以這一代QX50可謂責(zé)任重大。第一眼的印象是整車更加飽滿，新一代QX50就像一個(gè)被吹漲的氣球，上一代車型外觀那種干癟的感覺已不復(fù)存在。
其中值得一提的是，星際矩陣大燈、AFS前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)僅在頂配兩款車型上有所配備，而且低配置車型暫不提供選裝服務(wù)。但安全方面，如全方位的安全氣囊、VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等被動(dòng)安全配置均為全系標(biāo)配，值得點(diǎn)贊！
線條流暢的外觀還為QX50提供了更好的氣動(dòng)效率，氣動(dòng)效率也是這代QX50的設(shè)計(jì)關(guān)鍵 ，引擎蓋、A柱、車頂、封閉的底盤甚至后備廂蓋都為此專門設(shè)計(jì)，以引導(dǎo)車身周圍和下方的空氣，減少亂流。保險(xiǎn)杠和輪拱的氣孔并非擺設(shè)，而是能實(shí)實(shí)在在地幫助空氣流通。與上代QX50相比，這一代車型阻力系數(shù)優(yōu)化了6％。
新一代QX50完全顛覆了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾風(fēng)格，層次感分明的中控臺(tái)造型帶來足夠的豪華感。中控區(qū)域采用雙屏幕設(shè)計(jì)，上方8英寸觸摸屏主要顯示導(dǎo)航、系統(tǒng)相關(guān)等重要信息，下方7.0英寸觸摸屏顯示應(yīng)用程序、氣候控制和娛樂功能等信息。而抬頭顯示僅在頂配車型上出現(xiàn)，顯得不太厚道。同時(shí)Ultrasuede™麂皮頂棚內(nèi)襯及內(nèi)飾面板也僅在頂配兩款車型上提供。
| 全新東風(fēng)英菲尼迪QX50 基本信息 | ||||||
| 車型 | 菁英版 | 時(shí)尚版 | 四驅(qū)菁英版 | 四驅(qū)智能版 | 四驅(qū)豪華版 | 四驅(qū)旗艦版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T L4可變壓縮比 | |||||
| 最大功率（kW） | 180 | 200 | ||||
| 峰值扭矩（N·m） | 380 | |||||
| 變速箱 | CVT無級(jí)變速 | |||||
| 驅(qū)動(dòng)模式 | 前驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | ||||
| 轉(zhuǎn)向助力 | 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 | DAS線控轉(zhuǎn)向 | ||||
| 輪轂尺寸（英寸） | 19 | 20 | ||||
| 輪胎規(guī)格 | 235/55 RF19 | 255/45 RF20 | ||||
| 長(zhǎng)（mm） | 4705 | |||||
| 寬（mm） | 1903 | |||||
| 高（mm） | 1681 | 1678 | ||||
| 軸距（mm） | 2798 | |||||
| 最小離地間隙（mm） | 220 | |||||
用戶可通過雙觸摸顯示屏或中央扶手上的旋鈕對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行控制，同時(shí)頂配兩款車型可以通過無線設(shè)備（如智能手機(jī)、平板電腦、MP3播放器和筆記本電腦）連接到InTouch（英菲尼迪的車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)），或通過藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)多媒體播放和語(yǔ)音通話。InTouch還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)日歷同步、遠(yuǎn)程信息處理和車輛定位等功能。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）
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