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2018北京車展上市車匯總 嘗鮮無需等待

2018-04-25 23:00:46 作者:宋興平、李洋

  【太平洋汽車網(wǎng) 2018北京車展】作為國內(nèi)第一大車展,2018年的這個時候北京車展迎來了第十五屆,首發(fā)的重磅車型眾多,但要等到提上手,恐怕又得等好一陣子。看到買不到都是虛的,索性,我們直接看看剛剛上市有價格,能現(xiàn)看現(xiàn)買的新車有哪些。

2018北京車展上市車型
國產(chǎn)車型
國產(chǎn)新一代寶馬X3新一代唐/唐DM榮威RX8
紅旗H5DS 7北汽新能源EU5
謳歌CDX混動版長安新CS75新款寶駿310W
Polestar 1啟辰T90路盛S1 iEV360
江淮iEVA50途睿歐行政版奇瑞瑞虎8
進(jìn)口車型
捷豹I-PACE阿爾法·羅密歐Stelviosmart耀金版
賓利添越V8汽油版斯巴魯周年紀(jì)念車型 

2018北京車展上市車匯總 嘗鮮無需等待

國產(chǎn)新一代寶馬X3

  售價:39.98-58.58萬

  看點:終于國產(chǎn)了,不加長

  在2018北京車展中,寶馬展出了國產(chǎn)新一代X3,并于4月26日公布售價。新車將在位于沈陽的華晨寶馬大東工廠進(jìn)行生產(chǎn),與海外版車型保持了相同的設(shè)計和車身尺寸,售價區(qū)間為39.98-58.58萬元。

華晨寶馬X3 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
xDrive 25i 豪華套裝39.98
xDrive 25i M運動套裝39.98
xDrive 30i 領(lǐng)先型M運動套裝49.68
xDrive 30i 尊享型M運動套裝58.58

x3

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  寶馬國產(chǎn)新一代X3在外觀上與海外版車型在外觀上保持了統(tǒng)一。前臉富有立體感的雙腎格柵設(shè)計,配合天使眼氙氣燈變成了六邊形LED大燈;三維造型全LED尾燈、強健的后擾流板還有雙排氣管,都彰顯著這款車的運動感。車身長寬高為4717×1891×1689mm,軸距為2864mm,除M運動套裝外,與海外版車型在寬度和軸距上保持一致,高度和長度分別增加了13mm和9mm。

x3

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  在內(nèi)飾方面也基本保留了海外版車型的設(shè)計,懸浮式觸控顯示屏與中控臺組合具有高科技感,同時在內(nèi)部系統(tǒng)、舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整。此外,新車iDrive操作界面為最新的懸浮卡片式菜單設(shè)計,自然語音識別系統(tǒng)可實現(xiàn)更加便捷的人車互動。新車提供豪華設(shè)計套裝(Luxury Line)和M運動套裝(M Sport)兩種選擇,滿足客戶個性化需求。海外版X3的X Line套裝不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上。

華晨寶馬X3最新官圖 預(yù)計今年夏季上市

華晨寶馬X3最新官圖 預(yù)計今年夏季上市

華晨寶馬X3系動力預(yù)測
車型發(fā)動機型號最大動力輸出峰值扭矩
X3 xDrive20iB48(2.0T)135kW(184PS)290N·m
X3 xDrive30iB48高功率版(2.0T)185kW(252PS)350N·m

  預(yù)計國產(chǎn)新一代X3提供高低功率版2.0T發(fā)動機可選,并且可能全系標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。而搭載3.0T L6渦輪增壓引擎的X3 M40i則不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中,只能指望未來進(jìn)口了。傳動依然是ZF 8AT變速箱。

新一代比亞迪唐

  售價:唐DM(25-30萬)/唐燃油版(15-18萬

  看點:Dragon face全新設(shè)計語言,顏值翻身

  新一代比亞迪唐于4月25日的北京車展上公布了售價區(qū)間。作為王朝概念車的量產(chǎn)版本,新車設(shè)計前衛(wèi),全系7座布局,將提供包括混合動力版、純電動版、純?nèi)加蛣恿Π嫒畈煌膭恿偝伞H乱淮艱M(插電混動版)補貼后售價25-30萬元,燃油版售價15-18萬元。雖然現(xiàn)在還不算正式上市,考慮到關(guān)注者眾多,還是先放進(jìn)來了。

新一代唐 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
全新一代唐DM25-30(補貼后)
全新一代唐燃油版15-18

2018北京車展:全新一代唐/唐DM公布售價

2018北京車展:全新一代唐/唐DM公布售價

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

  在外觀方面,新一代唐采用Dragon Face家族設(shè)計語言,大尺寸進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的LED大燈相連。從車身側(cè)面來看,多條腰線的勾勒,讓全新一代唐的造型層次感較強,懸浮式車頂?shù)牟捎靡哺咴O(shè)計感。

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

  同時在尾標(biāo)處我們可以看到,新車首次采用了全新“Build Your Dreams”標(biāo)識展示品牌信息。未閉合的鍍鉻窗框營造出懸浮式的車頂視感,從腰線延伸出的尾燈組,采用橫貫一體式設(shè)計,內(nèi)部布滿LED燈帶,加上車尾擾流板,相得益彰。

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

  在新車尺寸方面,其長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm,軸距為2820mm,并標(biāo)配7座布局,相比上一代唐來看,新車在長寬以及軸距方面分別增加了55mm、65mm和100mm,高度降低了5mm。

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

  新一代唐內(nèi)飾方面走的是科技簡約路線,14.6英寸懸浮式觸摸屏也讓內(nèi)飾降低了按鍵的布局,這個中控大屏還提供了旋轉(zhuǎn)的模式,豎立的顯示操作更符合大家日常對手機的使用習(xí)慣,也可以滿足更多不同的場景。

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

  全液晶儀表盤毫無意外的在全新一代唐的身上出現(xiàn),12.3英寸顯示內(nèi)容很豐富,所有操作也可以通過多功能按鍵完成。

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

  整車車艙中按鍵最多的區(qū)域就是檔把區(qū)域了,短小精悍的電子檔把很省空間,電子手剎+Autohold也是標(biāo)配。其他功能方面還提供了陡坡緩降,泊車輔助、以及OFFROAD的多種越野模式,并且還有ECO\SPORT\純電動等模式的選擇,功能方面很齊全。

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

  在配置方面,全新一代唐將標(biāo)配全 LED 大燈組、全LED 尾燈、感應(yīng)式無骨自動雨刷、行車記錄儀、外后視鏡倒車自動翻轉(zhuǎn)功能、超大全景天窗、PM2.5 綠凈系統(tǒng)、7 座布局、前排座椅多向電動調(diào)節(jié)、 220V 交流插座、兒童電子安全鎖等功能。其他高配版本的功能則更為豐富,安全配置以及科技配置都將一網(wǎng)打盡,成為最強的比亞迪車型。

比亞迪新一代唐內(nèi)飾首發(fā) 預(yù)售35-50萬

  根據(jù)此前報道,新一代唐插電式混動版搭載的2.0T混動系統(tǒng)綜合最大功率將超過368kW(500PS),高配車型從0到100km/h的加速時間有望縮短至4.5秒;另外燃油版車型則搭載2.0T發(fā)動機,最大功率151kW(205PS),綜合油耗申報值為8.8L/100km。

榮威RX8

  售價:16.88-25.18萬

  看點:榮威旗艦SUV,四驅(qū)性能強悍

  上汽榮威RX8在本次北京車展上正式上市,共8款車型,價格為16.88-25.18萬。RX8動力系統(tǒng)為2.0T+6AT,采用非承載式車身,四驅(qū)版帶有中央和后橋兩把差速鎖,這個價位罕見。

榮威RX8 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
30T 兩驅(qū)精英版 16.88
30T 兩驅(qū)旗艦版
17.88
30T 智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)旗艦版 18.88
30T 智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版 19.88
30T 四驅(qū)旗艦版
19.88
30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版 20.88
30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版 22.88
30T 玩家定制之星際穿越版 25.18

2018北京車展:榮威RX8

榮威RX8配多路況模式 兩把差速鎖顯硬派

  榮威RX8前格柵依舊是榮威家族式處理手法,更大面積的格柵以及更加粗獷的鍍鉻裝飾令新車更添野性。新車尾部采用一道鍍鉻飾條將左右尾燈組相連,增加橫向視覺寬度,下方還有更寬大的銀色保險杠護(hù)板與之呼應(yīng)。

榮威RX8配多路況模式 兩把差速鎖顯硬派

  尺寸方面,榮威RX8的車身尺寸長寬高分別為4923/1930/1810mm(帶行李架高為1840mm),軸距為2850mm,定位于中大型SUV,提供5座/7座版車型可選。

榮威RX8配多路況模式 兩把差速鎖顯硬派

  新車操控臺采用了大量皮質(zhì)包裹,搭擋板周邊的實木裝飾,再配上鍍鉻飾條,整體層次感明顯;中控臺配備了大尺寸的液晶顯示屏,并無實體按鍵。

  在擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進(jìn)行點綴,與皮質(zhì)包覆的中控以及座椅搭配起來頗具檔次感。

  從官方公布的信息看,新車將配備多種駕駛模式,包括:AUTO(智能模式)、Sport(運動模式)、SNOW(雪地模式)、Off-Road(運動模式)、2H(高速兩驅(qū)模式)、4L(低速四驅(qū),帶扭矩放大模式)。

  動力方面,新車搭載代號20L4E的2.0T發(fā)動機,最大功率為165kW(224PS),最大扭矩360N·m,1500轉(zhuǎn)下,即可輸出90%以上最大扭矩。傳動方面,匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

  另外,新車還采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)并搭載TOD四驅(qū)系統(tǒng)。其具有全地形模式選擇功能,在SNOW和off-Road模式下,前后軸的動力分比為50:50。懸架方面,這款車配備的是前雙叉臂、后整體橋式非獨立懸架的懸架形式

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