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奧迪Q2L/豐田C-HR等 北京車(chē)展終極預(yù)覽

2018-04-18 20:50:48 作者:陳淦

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】我們即將迎來(lái)2018年的首個(gè)國(guó)內(nèi)大型車(chē)展,歷屆三大國(guó)內(nèi)車(chē)展都是最受各行各業(yè)人士關(guān)注的汽車(chē)博覽會(huì),如果已經(jīng)等不及想看看本屆車(chē)展上有哪些重磅海內(nèi)外車(chē)型,希望這篇匯總可以幫到你。

奧迪Q2L/豐田C-HR等 北京車(chē)展終極預(yù)覽

2018北京車(chē)展終極預(yù)覽
一汽-大眾奧迪Q2L一汽-大眾奧迪Q5L廣汽豐田C-HR一汽豐田奕澤
新款北京奔馳C級(jí)奔馳A級(jí)三廂新款廣汽本田奧德賽一汽大眾新寶來(lái)
一汽大眾CC上汽大眾朗逸Plus新一代大眾途銳一汽-大眾T-ROC
一汽-大眾Advanced Mid-size上汽大眾Powerful family SUV新款上汽大眾凌渡新款五菱宏光S
上汽通用別克VELITE 6上汽榮威RX8華晨寶馬X3領(lǐng)克03
東風(fēng)英菲尼迪QX50雷克薩斯ES新一代Jeep牧馬人奇瑞捷豹E-PACE
捷豹I-PACE沃爾沃XC40廣汽謳歌RDX廣汽謳歌CDX混動(dòng)版
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8第五代斯巴魯森林人東風(fēng)日產(chǎn)軒逸EV東風(fēng)雪鐵龍C4 Aircross
廣汽三菱Eclipse Cross新款長(zhǎng)安CS75斯柯達(dá)KAMIQ新一代奔馳G級(jí)
新款MINI五門(mén)賓利添越 V8全新廣汽傳祺GM6新款東風(fēng)標(biāo)致408
東風(fēng)·悅達(dá)起亞新款K5東風(fēng)·悅達(dá)起亞Stonic林肯Aviator寶馬M2 Competition
邁巴赫GLS概念車(chē)寶馬iX3概念車(chē)邁凱倫Senna法拉利488 Pista
上汽榮威Marvel X奇瑞瑞虎8北汽新能源EX5北汽幻速H5
北汽紳寶X55東風(fēng)納智捷U5 EV+奔騰SENIA R9斯威G01
長(zhǎng)安歐尚COS1°新一代比亞迪唐第二代比亞迪秦啟辰M50X
寶沃BX3中華V7眾泰大邁X7S 
一汽-大眾奧迪Q2L

看點(diǎn):加長(zhǎng)滿(mǎn)足需求

  奧迪官方已經(jīng)確認(rèn)將在年內(nèi)推出Q2L,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型還將在海外版Q2的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng)設(shè)計(jì)以滿(mǎn)足國(guó)人對(duì)后排空間的需求。(本文配圖為海外版Q2)

井噴式豪華SUV現(xiàn)象解讀

  一汽-大眾奧迪Q2L目前還處于保密階段,預(yù)計(jì)整體的外觀內(nèi)飾都會(huì)照搬海外版Q2。作為參考,海外版奧迪Q2的長(zhǎng)寬高為4190/1790/1510mm,軸距為2600mm。

井噴式豪華SUV現(xiàn)象解讀

  動(dòng)力方面,奧迪Q2L有望搭載1.0T/1.4T/2.0T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)和140kW(190PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)及7速雙離合變速箱。

一汽-大眾奧迪Q5L

看點(diǎn):軸距加長(zhǎng)88ml

奧迪Q5L正式亮相

  前臉線條立體,而前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)為雙“L”型日間行車(chē)燈,配合上全新的LED尾燈極具辨識(shí)度。此外,尾標(biāo)左側(cè)標(biāo)注了“Q5L”字樣來(lái)預(yù)示其為加長(zhǎng)軸距版車(chē)型。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距為2908mm,相比海外車(chē)型增加了88mm。

奧迪Q5L正式亮相

  8.3英寸懸浮式中控屏以及升級(jí)版的MMI娛樂(lè)系統(tǒng)等均沒(méi)有落下,值得留意的是該車(chē)有全液晶儀表盤(pán)。后排方面,新車(chē)配備了后排空調(diào)出風(fēng)口,同時(shí)得益于軸距的優(yōu)勢(shì),后排空間相比現(xiàn)款車(chē)型有明顯進(jìn)步。

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并提供高/低功率可選,前者最大功率185kW(251PS),后者最大功率140kW(190PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,并標(biāo)配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

廣汽豐田C-HR

看點(diǎn):原版引進(jìn)國(guó)產(chǎn)

  C-HR為廣汽豐田原版引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的車(chē)型,目前我們已經(jīng)獲得了該車(chē)的國(guó)內(nèi)實(shí)車(chē)照片。

廣汽豐田C-HR實(shí)車(chē) 4月公開(kāi)亮相/6月上市

  廣汽豐田C-HR基于TNGA-C架構(gòu)搭載,外觀采用豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。獨(dú)特的雙色車(chē)身將該車(chē)年輕時(shí)尚的特質(zhì)發(fā)揮到極致,該車(chē)車(chē)尾擁有復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),回旋鏢式的尾燈頗具個(gè)性,仿佛獨(dú)立于車(chē)身之外。后保險(xiǎn)杠同樣采用雙色配色,兩側(cè)的三角形飾板提升了其運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果。

廣汽豐田C-HR實(shí)車(chē) 4月公開(kāi)亮相/6月上市

  雖然還沒(méi)有內(nèi)飾照片,但既然廣汽豐田官方號(hào)稱(chēng)原版引進(jìn),那么預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)C-HR與海外版車(chē)型的內(nèi)飾應(yīng)該是相同,可能僅有一些配置方面的差異。

廣豐C-HR將于廣州車(chē)展首發(fā) 定位小型SUV
海外版C-HR

  動(dòng)力方面,廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤共享TNGA架構(gòu)下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),屆時(shí)兩款國(guó)產(chǎn)版車(chē)型也有望成為全球市場(chǎng)中動(dòng)力輸出最大的量產(chǎn)C-HR。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

一汽豐田奕澤

看點(diǎn):和廣汽豐田C-HR共享TNGA架構(gòu)下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

  一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR區(qū)別并不明顯,可能是一汽豐田面對(duì)C-HR如此犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格即便想改也無(wú)從下手。奕澤在細(xì)節(jié)方面增加了前保險(xiǎn)杠下部銀色飾條,同時(shí)換裝了新樣式的雙色鋁合金輪圈。

  奕澤中控臺(tái)設(shè)計(jì)整體偏向駕駛員一側(cè),配有集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵三輻式多功能方向盤(pán)和支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng)的8英寸懸浮式顯示屏。

  動(dòng)力方面,一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR共享TNGA架構(gòu)下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),屆時(shí)兩款國(guó)產(chǎn)版車(chē)型也有望成為全球市場(chǎng)中動(dòng)力輸出最大的量產(chǎn)C-HR。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

新款北京奔馳C級(jí)

看點(diǎn):小S級(jí)Coupe

  作為奔馳車(chē)系里的“走量小王子”,這一代底盤(pán)代號(hào)為W205的C級(jí)自上市以來(lái),以“精仿”S級(jí)的外觀、內(nèi)飾獲得了群眾們好評(píng)如潮的贊美,銷(xiāo)量也水漲船高,妥妥地成為奔馳旗下的“印鈔機(jī)”。但4年過(guò)去了,面對(duì)新款A(yù)4之類(lèi)的大肆渲染科技感的對(duì)手們,奔馳為其“加了點(diǎn)味精”。

  作為S級(jí)Coupe的小弟,C級(jí)轎跑車(chē)/敞篷版的改款,當(dāng)然是跟著大哥S級(jí)一起改啊。前保險(xiǎn)杠、車(chē)尾意思意思地稍微動(dòng)下線條啊輪廓啊什么的,就更有S級(jí)Coupe的風(fēng)范了。其中,看上去更加“豪華”的前大燈組采用了全新的LED燈泡組合,再搭配各項(xiàng)智能燈光技術(shù),仿佛向“燈廠”奧迪喊出:不只是你會(huì)玩燈,我們奔馳可以做的比你更驚艷。有大哥撐腰的底氣就是不同!

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,C級(jí)轎跑車(chē)/敞篷版依舊延續(xù)了老款車(chē)型的總體設(shè)計(jì)基調(diào),也追趕上了德系車(chē)型時(shí)下崇尚的“玻璃座艙”潮流:類(lèi)似寶馬的“丁字褲”金屬質(zhì)感方向盤(pán)、12.3英寸全LED顯示的的多功能儀表盤(pán)、10.25英寸的中控液晶“大 Ipad”也給用戶(hù)們配上。在時(shí)下愈發(fā)智能化的駕駛輔助系統(tǒng)方面,該車(chē)也進(jìn)行了提升。

  動(dòng)力方面,奔馳C級(jí)轎跑車(chē)/敞篷版先期提供C300和C300 4MATIC兩款車(chē)型,全數(shù)搭載全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出189kW(258PS)和370N·m的扭矩,搭配齒比綿密的9速自動(dòng)變速箱,性能表現(xiàn)與優(yōu)雅流暢的外觀相得益彰。

奔馳A級(jí)三廂

新車(chē)看點(diǎn):20萬(wàn)買(mǎi)奔馳不是夢(mèng)

  作為專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的產(chǎn)品,全新梅賽德斯-奔馳A級(jí)轎車(chē)將在4月24日晚全球首發(fā)。新一代奔馳A級(jí)基于第二代MFA平臺(tái)進(jìn)行打造,其三廂版車(chē)型由北京奔馳引進(jìn)投產(chǎn)。(本文配圖為A級(jí)兩廂)

2018日內(nèi)瓦車(chē)展:新款奔馳A級(jí)

全新奔馳A級(jí)發(fā)布 誰(shuí)說(shuō)掀背小車(chē)不能豪華【2.3】

  新一代A級(jí)采用了奔馳家族最新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,犀利的前大燈造型搭配L型日間行車(chē)燈與全新一代CLS車(chē)型非常相似。前進(jìn)氣格柵繼續(xù)采用了奔馳家族式的繁星設(shè)計(jì),為前臉增色不少。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

全新奔馳A級(jí)發(fā)布 誰(shuí)說(shuō)掀背小車(chē)不能豪華【2.3】

  新車(chē)內(nèi)飾的環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念,輔以木紋裝飾板看起來(lái)格外具有調(diào)性,中控部分空調(diào)控制區(qū)域設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,并且將上代車(chē)型的地臺(tái)擋更換為懷擋,從而提供下方充足的儲(chǔ)物空間。全新的COMMAND人機(jī)交互系統(tǒng)取消了物理旋鈕設(shè)計(jì),同時(shí)增大了手寫(xiě)屏的尺寸。

全新奔馳A級(jí)發(fā)布 誰(shuí)說(shuō)掀背小車(chē)不能豪華【2.3】

  新一代A級(jí)預(yù)計(jì)提供兩款動(dòng)力可選,A200搭載1.4T引擎,最大功率120kW(163PS);A250搭載2.0T引擎,最大功率165kW(224PS),傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。

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