【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-AMG GT C于4月13日上市，售價(jià)為197.8萬。目前，AMG全系車型已經(jīng)很少搭載看家的V12引擎了，取而代之的是代號(hào)為M178的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率410kW（557PS），最大扭矩680N·m，官方百公里加速成績(jī)3.7秒。而新車的市場(chǎng)定位在AMG GT S和AMG GT R之間。

　　如果說西裝暴徒是為數(shù)不多的，描述AMG S65的身份名詞的話，那么把西裝脫掉只剩下暴徒二字，就是形容AMG GT C的恰當(dāng)詞匯。新車依然延續(xù)了奔馳AMG Panamericana的設(shè)計(jì)風(fēng)格，瀑布式的前進(jìn)氣格柵，依舊修長(zhǎng)的車頭仿佛看到了奔馳SLS的神韻。而新車車名中的GT二字，自然指的是雙門轎跑，而C則是敞篷英文Cabreiolet的簡(jiǎn)稱。另外，車身遍布出自AMG之手的運(yùn)動(dòng)套件，它們可絕非只能遠(yuǎn)觀而不能實(shí)用的貨色。

　　內(nèi)飾方面，新車與AMG GT車型全系都趨同化的整體造型保持一致，寬大的中控區(qū)加上環(huán)抱式設(shè)計(jì)，綴以大量的碳纖維和金屬裝飾，直立懸浮式中控屏霸占了視覺的重心。而碳纖維的平底三輻多功能方向盤則很容易激起腎上腺素的分泌。

　　如前所述，新車搭載代號(hào)為M178的4.0T V8引擎，匹配7速雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前后雙叉臂獨(dú)立懸架，前后輪胎規(guī)格為265/35 ZR19和295/30 ZR19。更多關(guān)于配置和售價(jià)方面的信息，敬請(qǐng)留意我們稍后的報(bào)道。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國(guó)安）