林肯Aviator于4月23日國內(nèi)首發(fā) 或?qū)a(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】林肯全新Aviator(直譯為飛行家)將在4月23日國內(nèi)首發(fā),最終量產(chǎn)版初期會以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售,未來有望由長安林肯引進(jìn)國產(chǎn)。Aviator原型車此前在上月底的紐約車展首發(fā),定位在領(lǐng)航員和MKX之間,提供5座/7座可選。
Aviator并不是全新車型,其前輩初代車型在2003年誕生,因銷量不佳所以2年后就停產(chǎn)。此次復(fù)活,目的就是進(jìn)軍中國市場。新一代Aviator是福特CD6縱置引擎后驅(qū)平臺的產(chǎn)物,未來下一代探險(xiǎn)者同樣會基于此平臺打造。如果Aviator確認(rèn)國產(chǎn)的話,將成為首款縱置引擎后驅(qū)平臺的國產(chǎn)豪華SUV。
Aviator采用最新的林肯家族設(shè)計(jì)語言,大尺寸進(jìn)氣格柵一眼望去和領(lǐng)航員有好幾分相似,與林肯LOGO相同形狀的鏤空設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了對于新車在細(xì)節(jié)上的極致追求。前大燈的造型棱角分明,內(nèi)部兩條LED日間行車燈設(shè)計(jì)也讓其更具豪華感。
粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車頂設(shè)計(jì)中。車尾的林肯傳統(tǒng)標(biāo)志性的貫穿式尾燈辨識度極高,而碩大的雙邊共兩出排氣也增添了一絲力量感。
內(nèi)飾方面,該車毫不吝嗇地大量采用的真皮和實(shí)木材料進(jìn)行打造以營造美式豪華感。線條層次豐富的中控臺設(shè)計(jì)配合著大尺寸懸浮中控屏,讓該車的視覺質(zhì)感提升不少。
Aviator采用2+3+2的7座設(shè)計(jì),前排座椅和領(lǐng)航員一樣供按摩功能,還有30向可調(diào)節(jié)。同時(shí)該車還配備了Co-Pilot360智能輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)包含了行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統(tǒng)、帶碰撞預(yù)警的盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、后視攝像頭和自動遠(yuǎn)光燈控制、倒車制動輔助系統(tǒng)等。
新車將搭載帶前方路況預(yù)判功能的CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)(該系統(tǒng)由前置攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控前方路況,從而調(diào)整車輛懸架)。在自動化時(shí)代,智能手機(jī)也能成為Aviator的智能鑰匙,通過Lincoln Way應(yīng)用程序激活后,車主鎖定和解鎖,打開后備箱,或者發(fā)動車輛。
林肯方面尚未公布Aviator的動力信息,僅透露新車將會提供雙渦輪增壓引擎和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。預(yù)計(jì)除此之外還會提供2.0T和2.7T兩款引擎可選,傳動匹配6AT變速箱,部分動力系統(tǒng)甚至有望采用最新的10AT變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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