【太平洋汽車網 新車頻道】日前，有海外車媒曝出一張懸掛著V12白色車牌的疑似寶馬M8車型的效果圖，伴隨而來的關于寶馬M8的消息還有，新車將效仿已經發(fā)布的克爾維特C8以及即將換代的日產GT-R采用中置后驅的布局，并最早在2025年問世。聯想到此前官方發(fā)布的寶馬8系諜照和M3（F80）將停產的消息，寶馬開辟更高端的性能路線也并非沒有可能。

　　從這張由RAIN PARISK設計的效果圖來看，新車的前懸可謂極度渴望親吻大地，同時再度擴大的雙腎格柵和微微隆起的引擎蓋，都極度體現視覺動感，不過不是中置后驅嗎？難道隆起是為了行李箱容積？鉆石切割狀的5輻炫酷輪轂，搭配高扁平比的東洋輪胎，不失寶馬的高貴身份。同時不在輪拱中線的輪轂也顯示，新車絕對是后驅平臺。

　　從此前官方放出的預告圖和諜照來看，RAIN PARISK效果圖中的M8和寶馬8系并無多少相似之處，不管是從前后大燈造型還是車身腰線，以及輪轂造型等等。不過，它們都是基于后驅平臺打造，動力單元應該會和此前媒體猜測的，從裝在寶馬8系上的那臺雙渦輪增壓直六炸出400匹以上的動力參數，而V12引擎只可期望，但寶馬似乎意愿不大。另外，日產R36 GT-R換代在即，海外車媒關于新一代戰(zhàn)神的中置后驅布局似乎很有信心。

寶馬8系官方諜照

　　曾經有過中置后驅型號的道奇蝰蛇在去年歷經五代，壽終正寢?；剡^頭來看寶馬M8，樂觀估計其會和新一代8系最早在2025年問世，同時，由于電氣化革命正在成為寶馬品牌的支柱，屆時的寶馬8系或者M8車型出現插混或全電動衍生型號，似乎是大概率事件。（圖/文：太平洋汽車網 刁國安）