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　　文章導讀：對于那些概念車都改款了量產(chǎn)版還沒影的車型來說，斯巴魯Ascent的推出進程可謂神速，而最令它顯得特別的還不是這個，而是因為Ascent是斯巴魯史上最大號車型，定位于一款中大型SUV。

　　在SUV越來越火熱的背景下，馳鵬的失利顯然沒有影響到斯巴魯造出中大型SUV的信心。豐富的配置和多元化的座椅布局都是Ascent的優(yōu)勢所在，其實除了美國之外，中國市場對于7座SUV車型的需求同樣巨大，不知道斯巴魯未來會不會考慮一下將該車引入國內(nèi)市場呢？

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　　文章導讀：雖然這臺是概念車，與量產(chǎn)車有很大的區(qū)別。但是其前衛(wèi)的外觀和內(nèi)飾預示著全新一代寶馬家族式的設計風格，引起了大家的關注，代表了未來寶馬車型的一個設計發(fā)展趨勢。

　　許多細節(jié)注定與量產(chǎn)車有很大的區(qū)別，但是在這個概念車的基礎上，還有許多值得大家品味的地方，例如未來寶馬車型的設計走向會怎樣，豪華感與科技配置如何，這些都可以在這臺概念車上找到。而我們當然更關心X7的量產(chǎn)版會是怎樣的表現(xiàn)，至于這個量產(chǎn)版，相信不久便有分曉，敬請大家關注。

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　　文章導讀：這款概念車展現(xiàn)了奧迪尖端科技與前瞻設計理念，為日后量產(chǎn)新能源車型提供借鑒。接下來我們就一起從奧迪e-tron Sportback概念車中窺探一下未來奧迪車型中的各種設計元素。

　　這輛集SUV和轎車設計元素，具備新能源車環(huán)保理念和性能車性能表現(xiàn)于一身的概念車可以說是一次滿足你N個愿望，而未來距離我們也不遠——2019年將實現(xiàn)量產(chǎn)。至于量產(chǎn)版車型如何繼續(xù)詮釋奧迪對未來智能汽車的理解，我們拭目以待。

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　　文章導讀：在豪華跨界SUV市場上，寶馬X6已經(jīng)獨領風騷多時。直到不久前，好基友奔馳終于推出了GLE轎跑SUV來陪伴寂寞多年的寶馬X6。正當人們在感嘆德系三巨頭之一的奧迪遲遲未有行動的時候，全新奧迪Q8概念車——“體現(xiàn)奧迪巔峰設計和技術”，而其量產(chǎn)版車型將在2018年正式推出。

　　在發(fā)布之時，奧迪官方強調(diào)Q8概念車是集奧迪巔峰設計與技術與一身，細看之下確實能感受到奧迪在Q8身上傾注的心血。但概念車畢竟是概念車，量產(chǎn)版Q8到底能保持幾分概念車的設計還要等2018年奧迪為我們揭曉。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家?。?/p>