新車看點：縮短和豪華品牌對手的差距；拉長車身尺寸；擴大細分市場

　　RX 7座版是一款蓄謀已久的車型，好幾個月前就不斷有新聞和諜照流出。7座版的推出將繼續(xù)為雷克薩斯擴大細分市場，同時這也是RX車系面世20年來首次推出7座車款。

　　RX 7座版將保持和RX標準版相同的軸距，由于改用2+3+2座椅布局，因此會對車身適當加長160mm，達到5050mm，與奔馳GLS等對手有得一拼。車身外觀內(nèi)飾和配置不變。

　　目前已知雷克薩斯RX 7座版有3.5L（尾標RX350L）發(fā)動機和3.5L V6發(fā)動機+電動機（尾標RX450hL）兩種動力（均為四驅），相比之下混動版車型更有希望引進國內(nèi)。

新車看點：換裝全新2.0T發(fā)動機；一改上代車型過時的外觀；明年國產(chǎn)

　　歐美市場對汽車產(chǎn)品外觀需求比較穩(wěn)定，國內(nèi)則相反，導致我們以目前的審美觀很難再對現(xiàn)款QX50的外觀作出正面評價，所幸QX50用一次換代解決了國內(nèi)消費者們審美疲勞的問題。

　　動力系統(tǒng)是新一代QX50的最大亮點，全新2.0T渦輪增壓引擎帶有可變壓縮比技術（8:1-14:1之間自由調節(jié)），支持雙循環(huán)雙噴射，可節(jié)省額外27%的燃油。

　　英菲尼迪去年發(fā)布過一款QX Sport Inspiration概念車的官圖，此車一出甚是驚艷，大膽的外觀設計引起不少熱議。車身更飽滿的線條勾勒出來的輪廓預示著未來英菲尼迪SUV的設計走向，果不其然，新一代QX50正式基于這款概念車所打造。

　　像前文提到的寶馬X2和X2概念車一樣，新一代QX50已經(jīng)盡力將QX Sport Inspiration概念車上的元素都帶進現(xiàn)實中，車身尺寸達4693/1903/1679mm，軸距2800mm，相信國產(chǎn)時會再加長。

　　內(nèi)飾已經(jīng)完全沒有了現(xiàn)款的影子，中央扶手和中控部分借鑒了QX Sport Inspiration概念車的設計。

　　新車搭載CVT變速箱，將提供前驅和四驅兩種版本。除此之外，QX50將會搭載ProPilot半自動駕駛技術，包括自動跟車和車道保持系統(tǒng)。

　　廣州車展上東風英菲尼迪總經(jīng)理宣布，大連工廠成為繼襄陽工廠后，英菲尼迪在中國的第二個國產(chǎn)化生產(chǎn)基地，并將在2018年投產(chǎn)一款全新的豪華SUV，碰巧又趕上QX50換代，因此新一代車型的國產(chǎn)指日可待。

新車看點：傳承經(jīng)典革新細節(jié)

　　七孔進氣格柵、圓形頭燈、夸張的輪拱、可放到前風擋、方正的車身組成一代代經(jīng)典的Jeep牧馬人。有人說新一代牧馬人身上更多的是傳承，起碼僅從造型上看，這種說法是正確的。

　　至于革新，新一代牧馬人車身部分采用鋁制材料，LED日行燈的應用和全新的動力總成都屬于在傳承中的變革。從側面看，前翼子板相對現(xiàn)款增加了一個出風口，是對空氣動力的優(yōu)化。

　　作為一款定制自由的大玩具，新一代牧馬人繼續(xù)提供幾十種不重樣的車門、擋風、頂棚組合，另外還有兩門版、四門版和針對不同地形的多種套件（懸掛調校也不同），70L和81L兩種不同規(guī)格的油箱，滿足不同玩家的需求。

　　內(nèi)飾變化要遠大于外觀，中控臺按鈕更加復雜，儀表盤中間加入一塊LED顯示屏，但傳承的元素依然在，如雙檔桿控制分動箱和變速箱，中置的車窗開關等。時代飛速變化，科技配置決不能落下，多媒體系統(tǒng)支持CarPlay手機互聯(lián)系統(tǒng)，并且8.4英寸中控顯示屏還可顯示四驅/越野的詳細信息。

現(xiàn)款內(nèi)飾

　　還有一個亮點是動力革新，全新2.0T四缸汽油機和3.0T柴油機均在列，而2.0T發(fā)動機表現(xiàn)如何也是廣大車友們關注的點，傳動系統(tǒng)預計匹配ZF8速自動變速箱。

　　一張Jeep牧馬人的國內(nèi)路試諜照也預示著未來引進國內(nèi)的車型外觀將和海外版保持一致。