【太平洋汽車網 新車頻道】11月8日晚，賽麟在上海的“萬峰之巔，群動皆息”品牌發(fā)布會表明了其正式登陸中國市場，同時未來計劃推出搭載2.3T引擎的入門級超跑賽麟S1，該車的部分動力參數(shù)甚至超過了蘭博基尼Huracan。

　　雖定位為一款入門級的產品，但賽麟S1也有出眾的外觀設計，側面乍一看彷如“NSX”神車附體一般，流暢的線性簡潔且有力道。從試裝車推測，新車或配備了時下較為流行的LED燈源，并呈現(xiàn)出不錯的點亮效果，滿足了跑車撩人的必備氣質。

　　車尾的層次相當豐富，上翹的后擾流板有保時捷的味道，而中間燈組區(qū)域又仿佛能探尋到阿斯頓·馬丁的設計元素。此外，該車尾部下方采用的是中置雙出排氣布局，暗喻其不俗的動力表現(xiàn)。

　　活動現(xiàn)場見到試裝車采用雙門兩座的布局和中置后驅的設計，同時該車搭載2.3T引擎，其高性能版的最大功率達到336kW（457PS），峰值扭矩577N·m，極速達290km/h。而賽麟S1將在12月1日開幕的洛杉磯車展上正式發(fā)布，未來將主要面向北美、歐洲和中國市場銷售。

　　賽麟(Saleen)是一個自1983年創(chuàng)始至今的美國汽車品牌，對于中國車迷來說或許有些陌生，但一眾深諳美系車，尤其是美系高性能定制車的車迷而言，則是一個如雷貫耳的牌子。旗下的S7車型也樹立了令對手們難以企及的性能指標，這是美式的跑車文化。

　　2017年前后，由美國賽麟國際汽車公司聯(lián)合國內多家企業(yè)組建的“江蘇賽麟汽車科技有限公司”落戶江蘇。其注冊資金96億元人民幣，項目總投資規(guī)模為178億元，已被列入江蘇省十三五規(guī)劃重點項目，是南通市最大的投資項目。第一期投資60億元，占地面積958畝，建成后將實現(xiàn)15萬輛高性能整車的生產能力。（文：太平洋汽車網 郭家�。�