新車看點(diǎn)：轎跑SUV定位、迷人的身段

　　說(shuō)到轎跑SUV，怎么能少了寶沃的BX6，早在2016年3月的日內(nèi)瓦車展，寶沃BX6 TS就和BX5一起以概念車的身份亮相，如今寶沃BX5早已量產(chǎn)上市，而寶沃BX6卻悄無(wú)聲息。前段時(shí)間，這款福田“德原沃”家族的第三款全新SUV終于再次走進(jìn)我們的視線。

　　前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組關(guān)于寶沃BX6量產(chǎn)版車型在國(guó)內(nèi)路試的最新諜照，其采用了轎跑SUV的風(fēng)格設(shè)計(jì)。據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道，新車或今年11月正式亮相。

　　寶沃汽車在2016年日內(nèi)瓦車展上首發(fā)了BX6 TS概念車，其中TS代表的是性能車，而此次曝光的車型為普通版本的量產(chǎn)車型。新車的頭燈造型與概念車基本維持了一致，同時(shí)該車采用了寶沃家族式的豎條格柵，整車的視覺(jué)效果較為年輕和活力。

　　車尾方面，寶沃BX6量產(chǎn)版應(yīng)用時(shí)下較為流行的溜背式設(shè)計(jì)，這相當(dāng)符合該車轎跑SUV的定位。此外，新車采用雙五輻式輪圈，其時(shí)尚的造型搭配有力的車身腰線，極具辨識(shí)度。

　　動(dòng)力方面，BX6 TS概念車搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速手自一體變速箱。而寶沃BX6量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將搭載BX5所采用的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，或已在BX7上使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車看點(diǎn)：粗獷、大氣的外觀

　　北汽幻速旗下全新中型7座SUV北汽幻速S7將于9月27日開啟預(yù)售，因此我們推測(cè)新車將會(huì)在今年第四季度正式上市。

　　北汽幻速S7前臉依然承襲家族式設(shè)計(jì)理念， X型鍍鉻條延伸到造型硬朗的大燈眼角處。新車配備雙色鋁輪轂，前后保險(xiǎn)杠下方均加入銀色下護(hù)板設(shè)計(jì)。北汽幻速S7長(zhǎng)寬高分別為4800/1850/1760mm（低配車型帶行李架1770mm，高配車型帶行李架1800mm），軸距2780mm。

　　內(nèi)飾選用軟質(zhì)材料包裹，中央扶手下方的桃木飾板、懸浮式中控屏配合上銀色鍍鉻飾條，進(jìn)一步提升了整體的精致程度。新車配備多功能真皮四幅方向盤。

此前諜照

此前諜照

　　新車配備有9寸懸浮式中控大屏、真皮多功能方向盤、電子手剎、全景天窗和雙區(qū)空調(diào)等，座椅采用2+3+2的7座布局。

　　北汽幻速S7搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩220N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8AT自動(dòng)變速箱。

新車看點(diǎn)：續(xù)航里程

　　東風(fēng)風(fēng)神E70純電動(dòng)車有望在今年10月正式推出市場(chǎng)。有消息指出，該車補(bǔ)貼后預(yù)計(jì)售價(jià)或?yàn)?5萬(wàn)元。新車首發(fā)于2017上海車展，最大續(xù)航里程超過(guò)350km。

　　外觀方面，新車并沒(méi)有采用東風(fēng)風(fēng)神家族式的鏤空型中網(wǎng)，而是換裝上了一整塊實(shí)體藍(lán)白相間的裝飾面板，搭配其作為新能源車型的專屬藍(lán)色標(biāo)識(shí)，整車極具辨識(shí)度。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4680/1720/1530mm，軸距為2700mm。配置方面，新車配備有天窗、前組合燈裝飾件和個(gè)性輪圈等。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神E70搭載一臺(tái)最大輸出功率為90kW（122PS）的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為260N·m。此外，該車配有容量為50kWh的鎳鈷錳酸鋰蓄電池，極速可達(dá)145km/h，最大續(xù)航里程可超350km。

新車看點(diǎn)：內(nèi)飾與法拉利California T的內(nèi)飾出自同一位設(shè)計(jì)師之手

　　東南新款DX3將于年內(nèi)正式上市。新車外觀或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，其主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了升級(jí)。（圖為現(xiàn)款東南DX3）

　　與DX7相同，現(xiàn)款DX3的整體設(shè)計(jì)同樣出自賓尼法利納之手。新車中網(wǎng)仍采用飛翼式設(shè)計(jì)，兩側(cè)與大燈組相連。大燈組內(nèi)部遠(yuǎn)/近光等均為鹵素光源，示寬燈采用LED作為光源。車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，排氣管采用隱藏式布局。

　　內(nèi)飾方面，新款DX3或延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)�，F(xiàn)款DX3的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)僅保留少數(shù)實(shí)體按鍵，新款車型或?qū)⒉捎秒娮邮謩x代替現(xiàn)款車型的機(jī)械手剎，內(nèi)飾用料大部分采用軟性壓膜材質(zhì)。據(jù)悉，該車的內(nèi)飾和法拉利California T的內(nèi)飾均出自同一位設(shè)計(jì)師之手。

　　新車將沿用現(xiàn)款車型的1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW（120PS），峰值扭矩143N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW（156PS），峰值扭矩200N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。據(jù)悉未來(lái)該車還將推出純電動(dòng)版本。