國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)火爆也不是一年兩年的事情了，由此還帶動(dòng)了小型SUV市場(chǎng)的火熱。根據(jù)2017年7月國(guó)內(nèi)合資SUV銷量排行榜顯示，不少小型SUV車型還殺進(jìn)了該排行版的前列。其中本田兩兄弟XR-V和繽智表現(xiàn)依然強(qiáng)勢(shì)，日產(chǎn)逍客也以12045輛的銷量名列7月合資SUV排行榜第五。

　　接下來我們?cè)诳纯次磥韲?guó)產(chǎn)后的一汽-大眾T-ROC將會(huì)面對(duì)什么樣的對(duì)手。由于東風(fēng)本田XR-V和廣汽本田繽智兩者差別不大，所以我們就只選XR-V作為本田系的代表，而除了XR-V以及逍客外，將在今天（9月8日）正式上市的長(zhǎng)安福特新翼搏也將會(huì)成為大眾T-ROC的潛在競(jìng)爭(zhēng)者之一。

　　首先我們來看看幾者的尺寸對(duì)比，由于大眾T-ROC暫時(shí)沒有公布國(guó)產(chǎn)后的車身數(shù)據(jù)，所以我們就直接用海外版的尺寸來簡(jiǎn)單作一個(gè)對(duì)比。

　　在這一項(xiàng)對(duì)比中，日產(chǎn)逍客的車身長(zhǎng)、寬以及軸距都占有些優(yōu)勢(shì)，雖然以海外版的數(shù)據(jù)來看，大眾T-ROC的尺寸并不出彩，所幸國(guó)產(chǎn)版車型將會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)，所以T-ROC在尺寸上不會(huì)輸太多。

　　看完尺寸我們?cè)倏磩?dòng)力，首先我們?cè)賮砘仡櫼幌麓蟊奣-ROC的動(dòng)力總成，海外版車型提供三款汽油動(dòng)力和三款柴油動(dòng)力可選，由于柴油版跟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)關(guān)系不大，所以我們只關(guān)心汽油版車型。

　　海外版汽油動(dòng)力車型輸出如上表所示，但結(jié)合實(shí)際情況，國(guó)產(chǎn)版車型完全跟進(jìn)海外版車型的動(dòng)力總成這個(gè)想法還是相對(duì)天真，所以我們動(dòng)力這方面我們還是參考新款高爾夫的動(dòng)力總成。根據(jù)工信部獲得的信息，新款國(guó)產(chǎn)高爾夫?qū)��?huì)提供1.6L/1.2T（180TSI）/1.4T（230TSI、280TSI）四款動(dòng)力可選，而預(yù)計(jì)GTI車型則會(huì)繼續(xù)沿用EA888系列的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　潛在對(duì)手方面，日產(chǎn)逍客提供1.2T/2.0L動(dòng)力可選，本田XR-V提供1.5L/1.8L動(dòng)力可選，福特新翼搏則提供1.5L/1.0T/2.0L三種動(dòng)力可選，在動(dòng)力這一方面來看，新翼搏的選擇還是比較多的。

　　假如大眾T-ROC搭載的是新款高爾夫相同的動(dòng)力，雖然動(dòng)力表現(xiàn)在對(duì)手中表現(xiàn)不差，不過也是比較中規(guī)中矩，如果想在動(dòng)力方面給潛客驚喜的話，跟進(jìn)海外版車型的動(dòng)力總成無疑是最好的選擇。

　　說了那么久，似乎還沒有說過最重要的售價(jià)問題，由于新車剛剛發(fā)布，目前暫時(shí)還沒有具體的價(jià)格信息，但在新車發(fā)布之初，大眾曾表示該車在德國(guó)市場(chǎng)將會(huì)定位在2萬歐元級(jí)別的SUV，而有還沒媒體稱，在英國(guó)市場(chǎng)，該車售價(jià)將在1.9萬英鎊（約合16萬人民幣）之間。

　　在看看大眾T-ROC在國(guó)內(nèi)小型SUV級(jí)別對(duì)手的售價(jià)，東風(fēng)日產(chǎn)逍客售價(jià)區(qū)間是13.98-18.98萬，東風(fēng)本田XR-V售價(jià)區(qū)間為12.78-16.28萬，如果T-ROC國(guó)產(chǎn)將進(jìn)行加長(zhǎng)的話，起售價(jià)必定會(huì)提高一點(diǎn)。

　　雖然一汽-大眾手上的高爾夫、速騰等車型銷量不低，但面對(duì)上汽大眾勢(shì)如破竹的SUV攻勢(shì)，手上仍然沒有SUV產(chǎn)品的一汽-大眾還是很惆悵的。盼星星盼月亮終于盼來了一款SUV車型，這必將成為明年一汽-大眾最重磅車型之一。有了國(guó)人最愛的SUV，有了大眾車標(biāo)信仰的加成，只要自己不作死的話，大眾T-ROC的前景還是一片光明的。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）