再現(xiàn)圈錢神器 大眾T-ROC深度解析/國產(chǎn)前瞻
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月24日,大眾正式發(fā)布了旗下旗下全新小型SUV車型——T-ROC量產(chǎn)版,新車備受觸目的原因除了因為它是大眾旗下首款量產(chǎn)版小型SUV車型外,還因為它將會在2018年引入到國內(nèi),由一汽-大眾投產(chǎn)上市,成為一汽-大眾品牌旗下首款SUV車型。
早在2014年日內(nèi)瓦車展前夕的大眾之夜上,大眾就發(fā)布了T-ROC概念車,而剛剛發(fā)布的量產(chǎn)版車型除了沒有采用概念版車型上的三門設(shè)計以及可拆卸式車頂外,大致上延續(xù)了概念版車型的外觀設(shè)計,當(dāng)然了,概念車上部分過于前衛(wèi)的設(shè)計也進行了相應(yīng)的修訂。
大眾T-ROC量產(chǎn)版車型采用了比較年輕有活力的外觀設(shè)計,主要是考慮到了小型SUV主打的還是年輕消費者市場。新車外觀采用了大眾最新的家族設(shè)計風(fēng)格,前大燈組與六邊形進氣格柵相連,上下各有一道鍍鉻飾條將兩者包圍,強調(diào)前臉整體性。
新車前保險杠兩側(cè)還配備大尺寸蜂窩格柵裝飾件,外圍采用LED日間行車燈帶圍繞,增強了新車前臉的運動氛圍。而保險杠下方的銀色護板則加強了T-ROC的跨界味道。
大眾T-ROC量產(chǎn)版車型車身線條都比較硬朗,發(fā)動機艙蓋上面隆起的線條以及輪拱夸張的造型令其多了一分野性,就算性能不強悍,但起碼樣子不要輸給別人嘛。
大眾T-ROC車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計,新車A柱盡量向后傾斜來營造出轎跑的感覺,在側(cè)面造型方面,大眾T-ROC跟奧迪Q2還是比較像的。
而為了進一步強化年輕的概念,大眾T-ROC還采用了雙色拼接車身。海外版車型在基礎(chǔ)版之上還提供Style和Sport版車型可選,其中Style版車型主打個性風(fēng)格路線,外觀方面提供四色車頂可選,而主打運動路線的Sport車型則提供黑色車頂,而且制動卡鉗還采用紅色涂裝,突出運動氛圍。假如兩種版本車型都未能讓你滿意的話,你還可以再掏腰包選裝大眾T-ROC量產(chǎn)版車型套件。
新車尾部同樣很大程度上還原了概念車的設(shè)計,多道線條令大眾T-ROC量產(chǎn)版的尾部設(shè)計富有層次感,尾燈組造型延續(xù)了大眾品牌旗下其他SUV車型的設(shè)計。T-ROC的標志位于大眾車標下方,后保險杠兩側(cè)的蜂窩狀格柵裝飾與前臉相呼應(yīng)。
車身尺寸方面,大眾T-ROC量產(chǎn)版長寬高分別為4234/1819/1573mm,軸距為2603mm,定位于一款小型SUV。
另外有消息指出,未來引入國內(nèi)由一汽-大眾投產(chǎn)的大眾T-ROC還將進行加長,甚至以緊湊型SUV的身份進行銷售。雖然這個跨度有點大,不過仔細想想也不奇怪,在國內(nèi)市場賣車,尤其是SUV車型,真的是輸什么都不能輸尺寸。
既然尺寸都談了,那就順便來說說空間吧。大眾T-ROC定位于一款小型SUV,這個級別的車型,對空間就不能要求太多了。前排空間問題不會太大,但后排空間略顯局促是一定的了。尤其是后排中間的作為,雖然獨立頭枕、三點式安全帶一個不落,但看看那個高聳的座墊,想想都覺得痛苦。誒,這一點也跟奧迪Q2比較像喲。
根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示,大眾T-ROC行李廂容量為445升,而新車后排座椅支持4/6比例分割放倒,完全放倒后排后,儲物空間將提升至1290升,數(shù)值方面比奧迪Q2好看那么一點。
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