暫無數(shù)據(jù)
中大型車關(guān)注度
新一代寶馬M5正式發(fā)布 600匹/3.4s破百
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代寶馬M5正式發(fā)布,各種詳細(xì)參數(shù)也終于揭開面目,隨后還會(huì)于9月開幕的2017法蘭克福車展公開亮相。新的4.4T V8雙渦輪引擎+8AT搭配下,這臺有著行政轎車尺寸的駕駛者之車0-100km/h加速3.4s,0-200km/h也僅需11.1s。
新一代寶馬M5延續(xù)了歐洲豪華車的慣例,在推出全新或者換代車型的時(shí)候,第一年內(nèi)都會(huì)限量發(fā)售一批“First Edition(首發(fā)版)”。該車采用了特殊的暗紅色車漆,官方命名為Frozen Dark Red,搭配高光黑色中網(wǎng)、4出尾排和全熏黑20寸輪轂。車內(nèi)配黑色鋼琴烤漆飾板和首發(fā)限量銘牌,白色全皮座椅搭配紅色縫線。
M5首發(fā)版全球限400輛,售價(jià)較標(biāo)準(zhǔn)版上漲19500歐元,將于今秋開啟預(yù)訂,2018年春交車,6月結(jié)束生產(chǎn)。
作為M部門出品的正牌貨,前臉自然是兇悍的空氣動(dòng)力學(xué)套件加身,外加三色“M”標(biāo)識、車尾后擴(kuò)散器、四出的排氣,都是對后車的有力震懾,同時(shí),又有了新樣式的M輪轂出現(xiàn),標(biāo)配為19寸,制動(dòng)系統(tǒng)為前6后單活塞卡鉗。
新M5車身尺寸4965/1903/1473mm,軸距2982mm。為降低車重,采用了鋁制前蓋、碳纖維車頂,最終結(jié)果是依舊有1855kg。
車內(nèi),M樣式方向盤作為圖騰一樣的存在肯定有,兩側(cè)的換擋撥片旁邊還增加了M1、M2兩種駕駛模式切換按鍵,支持自己儲(chǔ)存兩個(gè)自定義駕駛模式。其它車型給你座椅記憶,M5還給你加上駕駛模式記憶,不愧為駕駛者之車。
中控面板增加了碳纖維材質(zhì),專屬M(fèi)犀系列的檔桿也有了全新的樣式,座椅則是結(jié)合厚實(shí)觀感的和包裹性于一體,賣相十分討巧。
著重說一下新一代寶馬M5上全新的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng),車輛啟動(dòng)時(shí),默認(rèn)為四驅(qū)模式?稍诤篁(qū)、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)四驅(qū)之間切換,要圈速還是要駕駛樂趣看你心情。
當(dāng)駕駛員切換到系統(tǒng)定義的“4WD Sport”模式時(shí),系統(tǒng)將進(jìn)一步增加后驅(qū)功率的傳遞輸出,與此同時(shí)系統(tǒng)還將DSC(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))完全關(guān)閉,漂移模式走起。新一代E63也有漂移模式哦,好難選。
新一代寶馬M5搭載重新調(diào)校的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率將達(dá)441kW(600PS)/@5600-6700rpm,最大扭矩750N·m/@1800-5600rpm。
在新的8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)配合下,新車0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。標(biāo)準(zhǔn)版的極速被電子系統(tǒng)限制為250km/h,選裝M Driver套件極速可至305km/h。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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