【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們從相關渠道獲悉到長安馬自達全新CX-5車型正式在江蘇南京工廠下線，標志著該車即將在國內(nèi)市場開始鋪貨。據(jù)悉，新車有望在8月25日開幕的成都車展上首發(fā)亮相，并或于9月正式上市。

長安馬自達全新CX-5下線現(xiàn)場

馬自達全新CX-5（海外版）官圖

　　馬自達全新CX-5魂動的設計搭配上符合力學美感的元素，整車的實力仿佛盡用顏值在作詮釋。新車相比現(xiàn)款車型，換裝上了更具運動氣息的黑色網(wǎng)狀前進氣格式，而設計更為銳利的大燈組搭配上LED日間行車燈，整體視覺效果尤為突出。

　　車身側面的輪廓未有見到有過多調(diào)整，但馬自達全新CX-5從觀感上來說，其線條卻變得更為硬朗和有力。該車的長寬高尺寸分為別4555/1842/1685mm，軸距為2700mm。

　　尾燈的魂動設計傳承了前大燈的精髓，修長的造型搭配上高辨識度的全新LED光帶組合，極具時尚新氣息。整車尾部依舊富有層次感，充滿運動元素的雙邊雙出式排氣布局同樣可見。

　　馬自達全新CX-5內(nèi)飾的整體布局和設計依舊很馬自達，日系走心的品質(zhì)在新車上得到傳承，如空調(diào)出風口等細節(jié)處經(jīng)調(diào)整后更為精致，而配置又貼心地引入車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過敏。據(jù)悉，新車著重把座椅的填充物進行了優(yōu)化，或對身體起到更好的支撐與包裹。

　　新車的后備箱擁有表現(xiàn)喜人的拓展性，后排座椅支持4：2：4比例放倒，同時后備箱可直接控制座椅放倒。此外，新車配備了電動尾門，增添了不少便利性。

　　該車也搭載了馬自達最新的G-Vectoring Control（GVC）系統(tǒng)，實屬新車的一大亮點。該系統(tǒng)能在彎道中調(diào)整動力輸出，減少駕駛者調(diào)整方向的次數(shù)和幅度，從而令轉向更平滑和順暢，而該功能對四驅系統(tǒng)也有一定程度上的幫助。

　　馬自達G力覺醒，創(chuàng)馳藍天技術和高壓縮比就是這家強，全新CX-5參考海外版預計提供2.0L/2.5L這兩種動力版本，而傳動系統(tǒng)或匹配6速手動和6速手自一體變速箱。關于該車的更多信息，請持續(xù)關注PCauto在成都車展為您帶回的最新報道。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家?。?/p>