新車看點：配置不輸合資品牌，自主品牌也爭氣

　　上市時間：8月內(nèi)

　　這又雙叒叕是一款專為年輕人打造的小型SUV，可現(xiàn)款車型沒有自動擋這個空白是相當(dāng)?shù)牟唤o力，還好能靠賣配置在撐著銷量，但留給消費者的動力選項也實在是太少了。自動擋車型盼星星盼月亮終于要準(zhǔn)備登場了，其或匹配比利時Punch（邦奇）品牌的CVT變速箱。

2017款海馬S5 Young 1.6L手動豪華型

　　海馬S5 Young自動擋同樣有虎鯊式的前臉，而進(jìn)氣格柵極具辨識度的雙橫幅式鍍鉻裝飾也有望得到沿用。流暢的腰線、隱藏式的A柱和個性的C柱堪稱該車的三大時尚元素，而作為一款小型SUV，其長寬高的尺寸分別為4195/1765/1637mm，軸距為2560mm。

　　預(yù)計新車最大的變化在于換裝了自動擋桿，而配置據(jù)此前的網(wǎng)絡(luò)媒體報道，其或有全景大天窗、EPB電子手剎、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、360全景影像、手機(jī)互聯(lián)以及倒車?yán)走_(dá)等。

　　年輕中透出一股踏實穩(wěn)重的勁兒，新車搭載型號為GN16-VF1的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為90kW（122PS），峰值扭矩為160N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。

　　新車看點：除了自動擋，這車還有特斯拉式12英寸中控大屏

　　上市時間：8月內(nèi)

　　斯威X7自動擋車型的推出補齊了該品牌旗下X7的產(chǎn)品線，而其競爭力也將得到極大的提升。新車定位為中型SUV，該車整體的設(shè)計風(fēng)格頗有寶馬X1的味道。

　　作為一個從意大利進(jìn)入中國的汽車品牌，斯威X7自動檔的前臉依然采用了標(biāo)志性的直瀑式格柵設(shè)計，搭配造型較為新穎的輪圈，視覺效果相當(dāng)亮眼。該車的長寬高尺寸分別為4710/1855/1770mm，軸距為2750mm，并采用2+3+2的7座布局。

　　讓人過目不忘的配置就是斯威X7自動擋配備了特斯拉式的12寸高清大屏，集上網(wǎng)、在線影音、導(dǎo)航和360全景顯示等功能。此外，該車還能通過手機(jī)映射實時關(guān)注車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程開關(guān)車內(nèi)空調(diào)和提前點火加熱等。

　　斯威X7填補了現(xiàn)款自動擋車型缺失的市場空白，進(jìn)一步豐富了消費者的選擇，其搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為115kW（156PS），峰值扭矩為230N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。

　　新車看點：1.5T都來了，自動擋還會遠(yuǎn)嗎

　　上市時間：8月9日

　　現(xiàn)階段僅提供1.6L+5MT這一種動力組合，對于有進(jìn)一步動力需求的消費者來說，這是相當(dāng)不“給力”的。新車上市后，屆時長安凌軒將擁有四款車型，其中三款為1.6L手動擋車型，同時也提升了該車系的競爭力。

2017款長安凌軒 1.6L手動精英型

　　據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體報道，新車前進(jìn)氣格柵的樣式預(yù)計相比現(xiàn)款在售車型做出調(diào)整，其前臉的視覺效果或更為精致，而其他方面則大體上將沿用現(xiàn)款車型的整體造型和設(shè)計風(fēng)格。1.5T車型的長寬高尺寸分別為4730/1795/1730mm，軸距為2760mm。

　　長安凌軒1.5T車型內(nèi)飾上也將同樣見到現(xiàn)售車型的經(jīng)典T型中控布局，同時雙色拼接軟質(zhì)包裹的設(shè)計搭配上多功能方向盤和大尺寸液晶屏，內(nèi)飾氛圍還是相當(dāng)?shù)貢r尚。此外，新車采用2+2+3座椅布局，并提供靈活多變的座椅組合滿足家用需求。

　　動力終于迎來了小驚喜，新車或在性能方面有不錯的表現(xiàn)，其搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為115kW（156PS），峰值扭矩為215N·m，傳動系統(tǒng)預(yù)計同樣匹配5速手動變速箱。

　　新車看點：配置很豐富，增電子手剎

　　上市時間：預(yù)計8月中旬

　　有自動擋車型這就對了，經(jīng)濟(jì)實用的1.3T+CVT動力組合�，F(xiàn)款比速T3僅提供三款傳動系統(tǒng)匹配5速手動的車型，而這次新車型的上市或?qū)⒏�進(jìn)一步提升其在市場里的競爭力。

　　比速T3自動擋可見到極具特色的展翼式多輻中網(wǎng)，同時更多棱角的車身線條配合上A、D柱隱藏式設(shè)計，其硬朗的風(fēng)格也是十分亮眼。作為年輕人的專屬座駕，給人不錯的印象。

　　作為后來者，比速T3自動擋在配置方面的表現(xiàn)還是值得肯定，其中不乏亮點配置，并足夠形成有效的競爭力，其全系車型增加了EPB電子手剎、定速巡航和安全側(cè)氣簾等，而高配車型還配備了盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

　　出于兼顧實用性和低油耗的考慮，新車搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為98kW(133PS)，峰值扭矩為185N·m，傳動系統(tǒng)匹配模擬6擋的CVT變速箱。

　　以上就是八月即將上市的新車，雖然整體數(shù)量不多，但都值得期待。此外，2017年下半年在國內(nèi)還有一年一度的成都車展和廣州車展，因此接下來陸續(xù)登場的新車或許比上半年更多。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家�。�