新車看點(diǎn)：繼艾瑞澤5爆紅之后，奇瑞繼續(xù)發(fā)力新能源

　　上市時(shí)間：8月25日

　　奇瑞目前在新能源汽車領(lǐng)域有艾瑞澤7e、奇瑞eQ和eQ1這三款產(chǎn)品，而eQ系列微型電動(dòng)車銷量尚可，但艾瑞澤7e的銷量表現(xiàn)不忍直視。奇瑞艾瑞澤5e有望在本月上市后與吉利帝豪EV300等同級(jí)別車型直接展開競(jìng)爭(zhēng)，又即將會(huì)是一場(chǎng)血雨腥風(fēng)的較量。

　　水流動(dòng)感車身設(shè)計(jì)理念和點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵都可以在艾瑞澤5e上見到，而雙五幅式輪圈同樣為車身造型增添了幾分優(yōu)雅，同時(shí)車尾設(shè)有“ARRIZIO 5e”標(biāo)識(shí)，突顯新能源身份。

　　按鍵布局緊湊，是整車內(nèi)飾的第一觀感，而艾瑞澤5e相比燃油版車型在細(xì)節(jié)方面做出了一些調(diào)整，其使用了時(shí)下相當(dāng)符合新能源車型氣息的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，極富現(xiàn)代氣息。

　　艾瑞澤5e除了顏值和智能互聯(lián)的優(yōu)勢(shì)之外，新車還搭載最大輸出功率為90kW（122PS）的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為276N·m。該車在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)350km，同時(shí)配備有容量為49kWh的三元鋰電池，而電池在快充模式下，電量從0充到80%僅需30min。

　　新車看點(diǎn)：國(guó)內(nèi)首款合資純電動(dòng)車，或與比亞迪秦競(jìng)爭(zhēng)

　　上市時(shí)間：8月內(nèi)

　　新伊蘭特EV的最大續(xù)航里程為270km，基本上能滿足城市中日常通勤的用車需求。其作為北京現(xiàn)代的首款純電動(dòng)車，更是強(qiáng)化了該品牌在新能源市場(chǎng)里的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新瓶裝舊酒，在新伊蘭特EV身上可以找到不少2016款悅動(dòng)車型的影子，作為一款新能源車型，其雙橫幅式的鍍鉻進(jìn)氣格柵被亮黑飾板所替代，而下格柵也調(diào)整為了多橫幅的樣式。此外，該車充電接口隱藏在車標(biāo)的下方，整車的造型和設(shè)計(jì)依舊很符合時(shí)下的審美。

　　復(fù)雜車身線條同樣一直延伸到了新車的尾部，單從視覺效果上來看，其整體的風(fēng)格還是十分突出的，而該車在尾箱蓋右方新增了“electric”標(biāo)識(shí)，以彰顯其作為新能源汽車與眾不同的身份。全新伊蘭特EV的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4569/1777/1493mm，軸距為2655mm。

　　新車將根據(jù)車型的不同提供不同樣式的輪圈造型、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)向轉(zhuǎn)向燈外后視鏡、鍍鉻門把手和車窗下沿鍍鉻裝飾等，以滿足不同類型消費(fèi)者的購車需求。

　　新伊蘭特EV搭載一臺(tái)最大輸出功率為81.4kW（111PS）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備容量為36kWh的三元鋰電池組，而其更支持30min的快充模式。找個(gè)餐廳吃一頓飯的功夫，該車就能滿血復(fù)活了，黑科技神技能加持之下，能否有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，就看價(jià)格有多少誠(chéng)意了。

　　新車看點(diǎn)：配純電、增程和混動(dòng)三種駕駛模式，綜合續(xù)航里程超1000km

　　上市時(shí)間：8月內(nèi)

　　縱觀全國(guó)，成為爆款新能源汽車的基本要素就是采用插電式混合動(dòng)力，而高顏值又一直都是傳祺品牌給人的第一印象，GA6 PHEV的整體造型設(shè)計(jì)，在當(dāng)下絲毫不顯得過時(shí)。

　　傳祺GA6 PHEV基于燃油版打造，其插電式接口被隱藏在前進(jìn)氣格柵的LOGO當(dāng)中，同時(shí)車頭封閉結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣格柵也是該車一大亮點(diǎn)，而藍(lán)色的裝飾條更是彰顯了新能源車的身份。

　　藍(lán)色的傳祺LOGO和車尾醒目的標(biāo)識(shí)，處處表明其作為混合動(dòng)力車型與眾不同的身份。而傳祺GA6 PHEV的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4850/1830/1510mm，軸距為2720mm。

　　傳祺GA6 PHEV內(nèi)飾就很有新能源車型的特色了，換擋機(jī)構(gòu)更換為時(shí)下流行的旋鈕式，而其余整體的布局大多沿用了現(xiàn)款燃油版車型的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。

　　傳祺GA6 PHEV搭載了一套由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。其綜合最大輸出功率為201kW（273PS），峰值扭矩為426N·m。

　　新車看點(diǎn)：自帶表情包的電動(dòng)小精靈，方正造型萌化人心

　　上市時(shí)間：8月內(nèi)

　　說到電子產(chǎn)品，大多數(shù)的消費(fèi)者應(yīng)該是年輕人沒錯(cuò)，而新能源產(chǎn)品也同樣是這類主力的群體。北汽新能源ARCFOX-1就車論車，其擁有超高顏值的前衛(wèi)造型，同時(shí)該車采用了全新的鋁合金框架式車身，可謂是相當(dāng)?shù)慕o力。

　　方正、圓潤(rùn)、可愛，這些都是大伙看到北汽新能源ARCFOX-1的第一觀感，而雙色涂裝的車身搭配雙色的大尺寸動(dòng)感輪圈，整車極具年輕和活力的氣息，著實(shí)讓人期待上市的價(jià)格。

　　麻雀雖小，可是這五臟應(yīng)該算全的吧，新車配備了智能互聯(lián)、無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動(dòng)功能、座椅加熱和電子駐車等。此外，該車還可用手機(jī)App遠(yuǎn)程查看整車狀態(tài)。

　　北汽新能源ARCFOX-1采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式，并搭載鋰離子動(dòng)力電池作為電源，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為36kW(49PS)。據(jù)悉，該車的續(xù)航里程達(dá)200km，而新車在快充模式下從0%充到80%的電池容量?jī)H需30min。