梅賽德斯-奔馳X級(jí)正式發(fā)布 旗下首款皮卡
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,梅賽德斯-奔馳旗下首款皮卡車型——奔馳X級(jí)正式發(fā)布。新車與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái)打造,外觀內(nèi)飾都延續(xù)了奔馳一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車先期將會(huì)登陸歐洲、澳大利亞、新西蘭和拉丁美洲等市場(chǎng),令人意外的是,X級(jí)皮卡暫不會(huì)在北美地區(qū)銷售,此外,新車亦暫未有進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售的計(jì)劃。
尺寸方面,奔馳X級(jí)皮卡長(zhǎng)寬高分別為5340/1920/1819mm,軸距為3150mm,貨斗長(zhǎng)寬高尺寸分別為1587/1560/474mm,最大負(fù)荷為1042kg。此外,新車還擁有202mm離地間隙,擁有不俗的通過(guò)性能。
外觀方面,奔馳X級(jí)車身線條肌肉感十足,符合其定位。新車采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,百葉窗雙幅式格柵依然是熟悉的奔馳元素。針對(duì)不同定位需求,奔馳X級(jí)還提供PURE、PROGRESSIVE、POWER三款車型可選。
PURE車型主打基礎(chǔ)消費(fèi)者,主要針對(duì)實(shí)用型買家。該車型采用黑色前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵采用熏黑處理。前大燈組采用鹵素光源,配備17英寸鐵質(zhì)輪轂以及電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,貨斗上還配備黑色塑料面板,保護(hù)貨斗本體。
PROGRESSIVE車型則是進(jìn)階車型,主打舒適性。該車型前后保險(xiǎn)杠采用與車身同色設(shè)計(jì),格柵配備鍍鉻裝飾。雖然燈組光源依然是鹵素,但它配備17英寸六輻式鋁合金輪轂、電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱外后視鏡、隔熱玻璃、自動(dòng)雨刮、迎賓燈等一系列舒適性配置。
POWER車型則是奔馳X級(jí)的高端車型,該車型標(biāo)配鍍鉻裝飾前后保險(xiǎn)杠底部護(hù)板、18英寸雙六輻式輕質(zhì)鋁合金輪轂、LED大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/折疊外后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入等一系列配置。
此外,奔馳還推出了多個(gè)性化選裝包,提供包括19英寸鋁合金輪轂、側(cè)踏板、側(cè)欄、軟硬質(zhì)貨斗蓋板等一系列配件選裝。
內(nèi)飾方面,奔馳X級(jí)同樣延續(xù)了奔馳一貫以來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。根據(jù)不同的車型采用塑料、木紋或真皮包裹裝飾。中控臺(tái)處也提供三種不同的風(fēng)格可選。
新車采用與奔馳V級(jí)類似的懸浮式中控屏和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。根據(jù)不同車型,配備的8.4英寸多媒體中控屏還配備全景影像、導(dǎo)航等功能。
此外,根據(jù)不同的車型,新車還配備真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、USB信息娛樂(lè)系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、腰部支撐、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡等配置。
由于奔馳X級(jí)的尺寸,新車后排能輕松坐下三名成年人,后排兩側(cè)座椅還配備兒童安全座椅接口。此外,新車后排還配備空調(diào)出風(fēng)口以及12V電源接口等配置。
安全配置方面,奔馳X級(jí)標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,并提供包括車道保持、主動(dòng)剎車、360°盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別、巡航控制、拖車穩(wěn)定檢測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等一系列安全配置可選。
動(dòng)力方面,奔馳X級(jí)先期將推出X200、X220d、X250d車型可選,其中X200搭載四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為122kW(166PS),最大扭矩為238N·m。匹配6MT變速箱。
X220d搭載2.3T單渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為120kW(163PS),最大扭矩403N·m,匹配6MT變速箱。X250d則搭載2.3L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW(163PS),最大扭矩450N·m,匹配6MT或7AT變速箱。此外,兩款柴油版車型還提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選。
未來(lái),奔馳還將推出X350d車型,新車搭載高扭矩V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190kW(258PS),最大扭矩為550N·m,匹配7G-TRONIC PLUS變速箱,并搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪)
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