上半年只是前菜 下半年將上市合資車盤點
相比起中期改款ix25的小打小鬧,換代車型ix35明顯更有看頭。新一代ix35首發(fā)于2017上海車展,預(yù)計將在12月正式上市。新車外觀上采用了現(xiàn)代最新的家族設(shè)計語言,車身線條也顯得更加硬朗。
新車中網(wǎng)與現(xiàn)款車型的差別較大,多幅鍍鉻的設(shè)計更符合國人的審美觀,同時更大的尺寸也讓新車前臉在視覺效果上更顯大氣,兩側(cè)全新設(shè)計的霧燈則融入了LED光源。
側(cè)面部分,新車采用更多平直線條勾勒車身,D柱位置采用更加粗壯的設(shè)計,車頂線條從D柱開始下沉,顯得更加厚重。
目前官方暫未公布其內(nèi)飾設(shè)計。在動力方面,新車將提供1.4T和2.0L兩款發(fā)動機可選,具體動力數(shù)據(jù)尚待官方發(fā)布進一步消息,傳動方面,1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱。
新一代東風(fēng)本田CR-V首發(fā)于今年上海車展,新車將會在7月9日正式上市,除了傳統(tǒng)燃油動力的1.5T車型外,混動版車型(銳·混動)也將會會同步推出。而根據(jù)網(wǎng)友曝光的疑似售價信息,新一代車型起售價有可能是17.99萬。
東風(fēng)本田CR-V 網(wǎng)友曝光售價 | |
車型 | 網(wǎng)友曝光售價(萬元) |
CR-V 240TURBO 手動 兩驅(qū) 都市版 | 17.99 |
CR-V 240TURBO 自動 兩驅(qū) 都市版 | 18.99 |
CR-V 240TURBO 自動 兩驅(qū) 風(fēng)尚版 | 19.99 |
CR-V 240TURBO 自動 兩驅(qū) 豪華版 | 20.99 |
CR-V 240TURBO 自動 四驅(qū) 風(fēng)尚版 | 21.99 |
CR-V 240TURBO 自動 四驅(qū) 豪華版 | 23.99 |
CR-V 240TURBO 自動 四驅(qū) 尊貴版 | 25.99 |
*此網(wǎng)友曝光售價僅供參考,最終售價以東風(fēng)本田官方公布為準(zhǔn) |
新一代國產(chǎn)CR-V與海外版車型保持一致,東風(fēng)本田沒有做過多地改動。全新的前進氣格柵采用鍍鉻處理,同時根據(jù)配置不同,新車提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈,以及帶透鏡大燈組與圓形霧燈的不同組合。據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光的疑似詳細配置信息,新車全系或標(biāo)配LED日間行車燈、自動大燈和LED組合尾燈等。
網(wǎng)曝東風(fēng)本田全新CR-V 外觀配置信息 | |||||||
車型 | 240TURBO經(jīng)典版 | 240TURBO舒適版 | 240TURBO都市版 | 240TURBO風(fēng)尚版 | 240TURBO豪華版 | 240TURBO尊貴版 | 240TURBO尊耀版 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前大燈 | 投射式鹵素大燈 | 近/遠光LED | |||||
前霧燈 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | LED | LED | LED | LED |
LED轉(zhuǎn)向燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng) | - | - | - | - | - | - | ● |
自適應(yīng)遠光輔助系統(tǒng) | - | - | - | - | - | - | ● |
自動大燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | 自動 | 自動 |
LED組合尾燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
主動進氣格柵 | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡帶LED轉(zhuǎn)向燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡折疊/加熱 | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
天窗 | 單天窗 | 單天窗 | 全景天窗 | 全景天窗 | 全景天窗 | 全景天窗 | 全景天窗 |
車窗一鍵升降(防夾) | 主駕駛席 | 主駕駛席 | 主駕駛席 | 主駕駛席 | 主駕駛席 | 四門 | 四門 |
雨量感應(yīng)式雨刷 | - | - | - | - | - | - | ● |
新一代CR-V采用了更窄的A柱以減少駕駛員的盲區(qū)。車頭更多鋒利的線條使得令CR-V的外觀多了幾分硬派SUV的氣息。
車尾部分,此前單調(diào)的豎條式尾燈變成“L”型。尾燈下方凹陷進去的設(shè)計與車頭鋒利的線條相呼應(yīng),整體效果非常動感。此外,新車還將提供普通天窗和全景天窗可選。
國產(chǎn)新一代CR-V的內(nèi)飾暫未公布,預(yù)計跟海外版車型一樣。根據(jù)美版新CR-V來看,新方向盤與思域同款,儀表盤也跟思域一樣升級為中間液晶儀表盤+左右兩個機械儀表盤。換擋桿依舊是跟MPV一樣設(shè)置在中控臺上,節(jié)省了不少空間。另外根據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光的詳細配置,新車全系或標(biāo)配定速巡航、后排出風(fēng)口、粉塵&花粉過濾和內(nèi)后視鏡防眩目等。
美版CR-V內(nèi)飾官圖
網(wǎng)曝東風(fēng)本田全新CR-V 內(nèi)飾配置信息 | |||||||
車型 | 240TURBO經(jīng)典版 | 240TURBO舒適版 | 240TURBO都市版 | 240TURBO風(fēng)尚版 | 240TURBO豪華版 | 240TURBO尊貴版 | 240TURBO尊耀版 |
自動啟停 | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
智能鑰匙+一鍵啟動 | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
遠程發(fā)動機啟動 | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盤(可四向調(diào)節(jié)) | ● | ● | ● | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
液晶儀表 | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)系統(tǒng) | 手動/單溫區(qū) | 自動/雙溫區(qū) | |||||
后排出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
粉塵&花粉過濾 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
高度可調(diào)電動尾門 | - | - | - | - | - | ● | ● |
后排遮陽簾 | - | - | - | - | - | ● | ● |
內(nèi)后視鏡防眩目 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
座艙內(nèi)部最大的科技升級是配備了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。思域與雅閣現(xiàn)在都配備了該系統(tǒng),可以通過車載單元與云端實時互聯(lián),根據(jù)實際的交通狀況提供包括新車路線推薦、預(yù)測到達實際等精確導(dǎo)航服務(wù)。同時還提供目的的天氣、新聞等信息。該系統(tǒng)在國內(nèi)的合作伙伴是阿里巴巴和高德地圖。
此外,Apple Carplay和Android Auto這兩大系統(tǒng)的手機映射功能也同樣出現(xiàn)在新CR-V上,簡單來說就是可以在中控屏幕同步顯示手機屏幕的內(nèi)容。
第五代CR-V具有全新開發(fā)的車體和底盤,在離地間隙相較之前代車型更高的同時,重心、滾轉(zhuǎn)中心相對前代車型更低,提供更好的行駛安定性和更高的動態(tài)極限。其前麥弗遜、后多連桿懸掛采用特別調(diào)校的低摩擦避震機,不論FF或者4WD車型,均使用前實心、后管狀防傾桿。所有配置車種使用雙小齒輪純電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有良好的指向性和轉(zhuǎn)向手感。
動力方面,初期上市的240TURBO車型搭載1.5T引擎,最大功率142kW(193PS),峰值扭矩243Nm的1.5T引擎,傳動匹配CVT變速箱,并且提供適時四驅(qū)系統(tǒng)可選。該車型或被命名為240TURBO,顧名思義,CR-V 1.5T的動力調(diào)校方面比同樣采用1.5T發(fā)動機的思域220TURBO更強一些。
此外,CR-V銳·混動可能會同步上市,該車搭載與混合動力版雅閣、思鉑睿相同的i-MMD雙電機混動系統(tǒng),由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和電動機的組合,以混合動力版雅閣的表現(xiàn)來看,會有接近3.0L V6動力的表現(xiàn)同時仍然擁有極低的綜合油耗。
值得一提的是,混動版車型是本田集團在全球范圍內(nèi)首次發(fā)布的采用混合動力系統(tǒng)的CR-V車型,足見本田集團對CR-V車型以及中國市場的重視。想進一步了解新一代東風(fēng)本田CR-V,可以進入我們的實拍文章作更詳細的了解:《明星車款再度進化 靜態(tài)體驗全新CR-V》
目前東風(fēng)日產(chǎn)在市場上推出的SUV車型不在少數(shù),但唯獨在小型SUV這一塊有所欠缺?吹綄κ直咎锢_智和XR-V等車型日子過得如此滋潤后,日產(chǎn)終于也忍不住了,據(jù)悉東風(fēng)日產(chǎn)勁客將有望在在7月18日正式上市。此前新車預(yù)售價已經(jīng)公布,三款車型預(yù)售價區(qū)間為10-14萬元。
東風(fēng)日產(chǎn)勁客基本延續(xù)海外版車型Kicks的外觀設(shè)計,采用日產(chǎn)家族“V-motion”設(shè)計語言,雖然大燈沒有使用時下流行的開眼角設(shè)計,但長條狀的大燈配合多邊形中網(wǎng)使新車外觀看上去依然年輕時尚。車頂使用懸浮式設(shè)計,同時橙色涂裝的車頂(選裝)給人感覺充滿個性。
尺寸方面,東風(fēng)日產(chǎn)勁客長寬高分別為4295/1760/1588mm,軸距為2620mm,離地間隙為188mm。
根據(jù)此前曝光的配置信息,新車將全系標(biāo)配車頂行李架、電動調(diào)節(jié)外后視鏡和17英寸切削鋁合金輪輞。同時,該車系除了酷享版之外,其余車型將配備有后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈,同時提供雙色車身可選。
外觀配置 | |||
車型 | 1.5L XL | 1.5L XV | 1.5L XV TOP |
酷享版 | 智行版 | 智領(lǐng)版 | |
雙色車身 | - | ○ | ○ |
車頂行李架 | ● | ● | ● |
高穿透性鹵素反射式前大燈 | ● | ● | - |
回旋鏢LED投射式前大燈 (智能遠近光切換系統(tǒng)) | - | - | ● |
回旋鏢LED光導(dǎo)燈 | - | - | ● |
前翼子板集成轉(zhuǎn)向燈(帶輕觸閃爍功能) | ● | - | - |
后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈(帶輕觸閃爍功能) | - | ● | ● |
電動調(diào)節(jié)外后視鏡 | ● | ● | ● |
17英寸切削鋁合金輪輞 | ● | ● | ● |
東風(fēng)日產(chǎn)勁客的內(nèi)飾設(shè)計較為簡潔,中控采用T型布局,同時新車將全系標(biāo)配行李箱擱物板、帶化妝鏡遮陽板和12V電源插座。除了酷享版之外,其余車型將配備有酷炫撞色皮質(zhì)運動內(nèi)飾、真皮方向盤和排擋桿。
科技配置方面,新車將全系標(biāo)配D-STEP變速技術(shù)、7英寸中控臺多功能彩色液晶觸控屏和智能手機互聯(lián)系統(tǒng)。同時,該車系除了酷享版之外,其余車型將配備有ITC智能循跡控制、智能鑰匙和7英寸TFT多功能彩色3D液晶儀表盤等。此外,智領(lǐng)型還將配備有前大燈自動開閉系統(tǒng)和前大燈自動水平調(diào)節(jié)。
科技配置 | |||
車型 | 1.5L XL | 1.5L XV | 1.5L XV TOP |
酷享版 | 智行版 | 智領(lǐng)版 | |
ITC智能循跡控制 | - | ● | ● |
IRC智能行駛舒適控制 | - | ● | ● |
IEB智能發(fā)動機制動 | - | ● | ● |
D-STEP變速技術(shù) | ● | ● | ● |
折疊內(nèi)藏式遙控鑰匙 | ● | - | - |
智能鑰匙 | - | ● | ● |
一鍵式啟動系統(tǒng) | - | ● | ● |
前大燈自動開閉系統(tǒng) | - | - | ● |
前大燈手動水平調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
前大燈自動水平調(diào)節(jié) | - | - | ● |
7英寸TFT多功能彩色3D液晶儀表盤 | - | ● | ● |
7英寸中控臺多功能彩色液晶觸控屏 | ● | ● | ● |
智能手機互聯(lián)系統(tǒng)(支持IOS和安卓系統(tǒng)) | ● | ● | ● |
動力方面,新車搭載代號為HR15的1.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大輸出功率為91kW(124PS),峰值扭矩為147N·m,傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。此外,根據(jù)國家工信部公布的信息顯示,東風(fēng)日產(chǎn)勁客1.5L CVT車型的綜合工況百公里油耗為5.6L。
此前我們已經(jīng)對勁客進行了詳細解析,傳送門《實拍東風(fēng)日產(chǎn)Kicks勁客 顏值高/空間大》
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