轉到車身的中后部，可以發(fā)現F0身上有著多處獨特的設計，有別于我們平時所接觸的兩廂車型。首先是后側門，限于車身整體的尺寸后側門并不能太寬，而且門板內還要容納防撞桿和門鎖等構件，所以側后門的玻璃并不能采用最普通不過的升降式設計，而須采用常見于雙門車型的側開式后窗。

　　另一個與別不同的地方是尾門，后擋風玻璃以及其下端的黑色不透光部分便是F0的后尾門，有別于一般兩廂車型具有剛結構的尾門。這個設計對于廠家的好處是明顯的，一方面節(jié)省了金屬材料，另一方面縮減了制造的難度，而且能夠形成良好的視覺效果。但有限的尾門開口和較高的位置不便于放置大型的物件。