【編者按】8月各款新車剛剛火紅之后（文章回顧：炎炎夏日品新車 8月上市新車全覽），9月新車馬上又要登場了，新款Spark、瑞虎NCV都早早的在1號(hào)就上市了，金九銀十，不知道對于新車是不是如此，金色的九月，必然會(huì)吸引更多的新車將自己的上市時(shí)間放在這個(gè)期間，讓我先來看看九月到底會(huì)有哪些新車準(zhǔn)備上市呢？

　　新款Spark

　　上市時(shí)間：9月1日

　　售價(jià)：4.58-6.28萬元

　　和原來車型相比，新車的外觀并沒有太多變化，主要是內(nèi)飾和配置上的變化。內(nèi)飾上，采用了新的座椅面料；配置上，根據(jù)不同車型增加了倒車?yán)走_(dá)、轉(zhuǎn)速表、CD和MP3等配置。另外，新SPARK還增加了“天空藍(lán)”、“陽光金”兩種顏色。

　　另據(jù)了解，新車已在天津中國汽車技術(shù)研究中心碰撞試驗(yàn)室通過了側(cè)面碰撞試驗(yàn)和后碰試驗(yàn)，提前30個(gè)月達(dá)到了國家規(guī)定的“雙碰”標(biāo)準(zhǔn)。

　　瑞虎NCV 2.0AT

　　上市時(shí)間：9月1日

　　售價(jià)：11.1111－11.98萬元

　　2.0AT將成為瑞虎NCV車型下半年的一個(gè)重要增長點(diǎn)。隨著“金九銀十”銷售旺季的到來，各企業(yè)都在為下半年的沖量做準(zhǔn)備。哈弗、途勝等SUV車型都實(shí)施了降價(jià)的策略，而瑞虎NCV根據(jù)市場環(huán)境的變化在油耗上下功夫，進(jìn)一步拓展了奇瑞汽車6月開始布的“省油”大局，切實(shí)考慮到消費(fèi)者的利益，采取了推新省油產(chǎn)品的策略。前不久奇瑞汽車在廣州車展推出的瑞虎NCV1.6銷售狀況一直穩(wěn)步提升，此次以2.0AT替換原來的2.4AT，相信同樣會(huì)在油價(jià)高漲的年代，有不俗的業(yè)績。

　　據(jù)悉，本次上市的瑞虎NCV2.0 AT將替換瑞虎NCV2.4 AT，2.4 AT也即將停產(chǎn)。奇瑞方面表示：一步一個(gè)腳印，通過自主創(chuàng)新，不斷開發(fā)排量適中，更加節(jié)省燃油的汽車產(chǎn)品，是我們對于瑞虎NCV車系的推進(jìn)策略。瑞虎NCV自上市以來，銷售勢頭一路看漲。06年上半年，瑞虎NCV系列車型銷售火爆，現(xiàn)在穩(wěn)居SUV單品銷量第二。

　　南京菲亞特派朗

　　上市時(shí)間：9月3日

　　售價(jià)：8.53-9.43萬元

　　2006年9月3日，南京菲亞特汽車有限公司在北京香格里拉酒店召開新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布：南京菲亞特全新車型Perla派朗即日起在全國范圍內(nèi)隆重上市。其價(jià)格也相應(yīng)對外公布：派朗1.7MT手動(dòng)加速版售價(jià)為8.53萬元，派朗1.7MT手動(dòng)領(lǐng)航版售價(jià)為9.43萬元。

　　新開發(fā)的“Perla派朗”1.7L 發(fā)動(dòng)機(jī)、FIAT C510變速箱以及牢固可靠的歐洲底盤能為處于事業(yè)及人生高速發(fā)展期的消費(fèi)者帶來夢寐以求的駕駛樂趣和安全可靠性，而同時(shí)氣派俊朗的外部車身設(shè)計(jì)和充足的內(nèi)部空間不僅能夠滿足平時(shí)家用為主的需求，還能夠兼顧各種商務(wù)用途。Perla派朗是為事業(yè)處于快速發(fā)展期，對生活充滿激情的樂觀都市人精心打造的一款具有經(jīng)典歐洲風(fēng)格的三廂轎車。派朗非常適合26-45歲的都市人群，他們有責(zé)任心，有主見，有品味，追求生活品質(zhì)，有較深厚的文化修養(yǎng)，注重身份，事業(yè)穩(wěn)中有升，有良好的發(fā)展前景。

　　馬自達(dá) Wagon

　　上市時(shí)間：九月下旬

　　售價(jià)：24.98萬元（暫售）

　　該車采用了不等厚度鋼板側(cè)圍，雖然成本造價(jià)比普通鋼板高，但的確是物有所值，因?yàn)閺?qiáng)健的身體是發(fā)揮才智和能力的前提，無論對人還是對車，都是不二的真理。在扭曲路段行駛時(shí)，這款車所表現(xiàn)出的良好品質(zhì)到達(dá)高級(jí)轎車的水準(zhǔn)，給消費(fèi)者帶來上佳的行駛性能和高安全性能。
 
　　由于造型上的獨(dú)特性，使得這款車較同類三廂轎車的重心略有后移，前后軸的載荷比為57比43，這種變化使得這款車與前后軸載荷比為60比40的傳統(tǒng)前置前驅(qū)轎車相比，前后均衡性更好，因此這款車在通過凹凸路段時(shí)所表現(xiàn)出的行駛平順性也更加優(yōu)秀。與此同時(shí)，由于前軸載荷的減輕，相對減輕了路面對前輪的沖擊力度，使前懸掛在消減沖擊震動(dòng)時(shí)變得更柔和了，在通過破損路段時(shí)，車內(nèi)乘坐舒適性顯著提高。此外，制動(dòng)時(shí)車輛重心前移減輕，下沉感更好，制動(dòng)時(shí)讓人感覺更加踏實(shí)自信。

　　天津一汽威志

　　上市時(shí)間：九月底

　　售價(jià)：5－9萬（預(yù)測）

　　天津一汽明確了威志的市場定位：中國富有朝氣的青年個(gè)人用戶及年輕家庭的第一輛車。這個(gè)定位，預(yù)示著天津一汽了為滿足這個(gè)消費(fèi)群體的需求，在價(jià)格方面會(huì)做出更多讓步。因?yàn)榍嗄陚�(gè)體和家庭第一輛車的購買資金相對有限，但是市場潛力巨大。而且天津一汽一再強(qiáng)調(diào)“和諧。示范車”的概念，這個(gè)概念除了威志產(chǎn)品本身具備的節(jié)能外，更有其購買經(jīng)濟(jì)的深層市場含義。

　　威志的競爭對手將分三個(gè)層面：第一個(gè)層面是以QQ、SPARK為代表的兩廂車；第二個(gè)層面是以派力奧、富康為代表的車型；第三個(gè)層面是樂騁、雨燕、標(biāo)致206、T21及部分6-8萬元熱銷三廂車型。

　　長安CV6

　　上市時(shí)間：9月中旬

　　售價(jià)：3.5-5萬元（預(yù)測）

　　長安CV6是一款兩廂的經(jīng)濟(jì)型轎車，外觀采用了源自意大利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)在于流線型的車身設(shè)計(jì)和大氣、沉穩(wěn)的整體造型。相比于其它同等級(jí)車型，長安CV6在尺寸上要更勝一籌，在外觀上更具有運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的感覺，與之對應(yīng)，長安CV6在駕乘空間和舒適性方面也將具有一定的優(yōu)勢。

　　長安CV6作為長安推出的第一款自主研發(fā)轎車，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的國產(chǎn)化，其大部分零配件基本上都是由長安研發(fā)和生產(chǎn)的，極大地降低了汽車的生產(chǎn)成本和維修成本。此次推出的長安CV6將搭載長安自主研發(fā)的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能明顯高于同等級(jí)的其它車型。關(guān)于CV6的價(jià)格，長安方面表示現(xiàn)在還沒有最后確定，而這也將成為長安CV6上市前的一個(gè)懸念。

　　東風(fēng)雪鐵龍C2

　　上市時(shí)間：9月底10月初

　　售價(jià)：8-10萬元（預(yù)測）

　　作為東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品系列中的新生力量，C2和凱旋(C-Triomphe)一樣，命名也延續(xù)了雪鐵龍CITROEN產(chǎn)品命名的品牌標(biāo)記：“C”�！�2”代表了這款5門緊湊型轎車在東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品系列中的級(jí)別。與歐洲市場三門版本的C2偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不同，為了適應(yīng)和滿足消費(fèi)者都市生活的需求，在中國投放這款更生活化的五門款。同時(shí)，在C2上使用了和歐洲版本C2相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　C2造型極富活力和吸引力，它由雪鐵龍?jiān)煨椭行脑O(shè)計(jì)師與神龍公司優(yōu)秀設(shè)計(jì)師共同打造，優(yōu)美線條凸現(xiàn)整車造型的飽滿和精致。飽滿健碩的前部造型給人以生機(jī)勃勃的“都市之虎Urban Tiger”的感覺，前臉以雪鐵龍品牌引以為傲的鍍鉻雙人字標(biāo)識(shí)為中心,賦予C2強(qiáng)健且極富表現(xiàn)力的個(gè)性。前大燈靈氣活現(xiàn)，內(nèi)部構(gòu)造彰顯科技含量。前散熱隔柵，大氣且極富力量感，一直延伸到前大燈的下部,伸展的雙齒輪標(biāo)識(shí)和凱旋及雪鐵龍其他最新產(chǎn)品一脈相承。鍍鉻的進(jìn)氣隔柵使發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)呼之欲出。隆起的尾翼結(jié)合行李箱蓋和后保險(xiǎn)杠的形狀使車輛充滿活力與動(dòng)感。

　　奇瑞QQ6

　　上市時(shí)間：9月

　　售價(jià)：6-8萬元（預(yù)測）

　　QQ6（原S21）自從在今年初奇瑞經(jīng)銷商大會(huì)現(xiàn)場亮相以來，一直受到各界的關(guān)注，然而在很長一段時(shí)間里關(guān)于QQ6的名稱人們卻始終未聽到奇瑞公司發(fā)出公開聲音。于是“三廂QQ”和“QQ老公”等名稱在業(yè)界流傳。對于這種情況，奇瑞汽車銷售公司副總經(jīng)理秦力洪表示：“一直以來外界關(guān)于QQ6的名稱有不同說法，我們很感激大家對我們這款產(chǎn)品的關(guān)心�！甋21’是我們內(nèi)部研發(fā)代碼，現(xiàn)在基于奇瑞汽車品牌構(gòu)架的整體規(guī)劃，奇瑞決定這款產(chǎn)品正式定名為‘QQ6’，屬于奇瑞QQ的品牌家族�！�

　　與奇瑞公司較早前已經(jīng)上市的A5和V5一樣，QQ6的命名體現(xiàn)了奇瑞公司新的品牌架構(gòu)體系�！霸谄嫒鹌放埔�(guī)劃中，‘QQ’代表系列微型轎車，‘6’表示是QQ的6系，目前計(jì)劃QQ6將有1.1L和1.3L兩個(gè)排量系列，它們將分別具體被稱為QQ611和QQ613�！� 秦力洪對QQ6的命名原則做出了非常清晰的解釋。