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德國(guó)人就該開(kāi)德國(guó)車(chē)？FE車(chē)手市場(chǎng)大變天

2020-06-09 11:44:08 作者：趙信杰

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 賽事頻道】在新冠肺炎疫情停賽期間，F(xiàn)E電動(dòng)方程式車(chē)手市場(chǎng)出現(xiàn)了兩起始料未及的大變動(dòng)，而這兩起變動(dòng)都與德國(guó)車(chē)手相關(guān)。

德國(guó)人就該開(kāi)德國(guó)車(chē)？FE車(chē)手市場(chǎng)大變天

　　第一個(gè)大變動(dòng)出現(xiàn)在上月FE電動(dòng)方程式宅家競(jìng)速賽柏林站之后。原奧迪車(chē)隊(duì)車(chē)手丹尼爾·阿伯特在比賽期間被發(fā)現(xiàn)雇傭?qū)I(yè)電競(jìng)車(chē)手代打比賽，而被奧迪車(chē)隊(duì)解雇。奧迪車(chē)隊(duì)在尋找替代人選時(shí)看上了兩屆DTM總冠軍，德國(guó)車(chē)手雷尼·拉斯特。奧迪將在今年之后退出DTM，所以拉斯特將不會(huì)有雙線作戰(zhàn)的壓力。拉斯特將和奧迪在今年7月初于勞希茨賽道進(jìn)行首次私人測(cè)試，屆時(shí)將是他首次駕駛FE賽車(chē)。

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　　另一邊，德國(guó)車(chē)手帕斯卡·維爾萊茵在6月8日毫無(wú)預(yù)兆地宣布立即離開(kāi)馬恒達(dá)車(chē)隊(duì)，不會(huì)隨隊(duì)參加賽季余下比賽。據(jù)悉，維爾萊茵的下家將會(huì)是保時(shí)捷，搭檔另一位德國(guó)車(chē)手安德烈·洛特勒，該轉(zhuǎn)會(huì)預(yù)測(cè)與尼爾·賈尼本賽季表現(xiàn)疲軟相關(guān)。據(jù)外媒消息，維爾萊茵和保時(shí)捷簽訂了一份長(zhǎng)約，這意味著他除了代表保時(shí)捷參加電動(dòng)方程式，還可能會(huì)參加保時(shí)捷的其他賽車(chē)項(xiàng)目，包括可能存在的LMDh項(xiàng)目。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）

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    趙信杰 編輯

    是模擬車(chē)手，不是鍵盤(pán)車(chē)神

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