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1.45億預(yù)算帽將至 F1車(chē)隊(duì)將尋找副業(yè)

2020-06-08 17:27:48 作者：趙信杰

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 賽事頻道】F1將從2021年起將預(yù)算帽從每年1.75億美元降到每年1.45億美元，這使得較大規(guī)模的車(chē)隊(duì)，特別是梅賽德斯、法拉利和紅牛不能再將如此大的資源投入到F1項(xiàng)目中。所以大車(chē)隊(duì)現(xiàn)在紛紛尋找其他可參加的賽事。

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　　法拉利現(xiàn)在看上了美國(guó)的IndyCar。據(jù)IndyCar的持有者Roger Renske確認(rèn)，法拉利已在與IndyCar洽談參賽事宜。法拉利在35年前曾研發(fā)代號(hào)為637的IndyCar賽車(chē)，但由于種種原因這輛賽車(chē)沒(méi)有參賽。目前除了F1項(xiàng)目，法拉利還以AF Corse車(chē)隊(duì)的身份參加WEC GTE Pro組別的比賽，并向運(yùn)營(yíng)488 GTE和488 GT3的客戶(hù)車(chē)隊(duì)提供技術(shù)支持。

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       自2012年路特斯離開(kāi)后，目前IndyCar只有本田和雪佛蘭兩家廠商。2022年IndyCar將執(zhí)行新的引擎規(guī)則，Penske表示吸引第三家制造商一直是他的主要目標(biāo)。

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　　梅賽德斯預(yù)計(jì)也會(huì)有類(lèi)似動(dòng)作，但是參加哪一項(xiàng)賽事，車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫還沒(méi)有眉目。但是他明確否認(rèn)有關(guān)梅賽德斯即將退出F1的傳聞。梅賽德斯目前除了F1之外，還以廠商車(chē)隊(duì)身份參加電動(dòng)方程式，以及為運(yùn)營(yíng)AMG GT3賽車(chē)的客戶(hù)車(chē)隊(duì)提供技術(shù)支持。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）

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    趙信杰 編輯

    是模擬車(chē)手，不是鍵盤(pán)車(chē)神

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