自從換了tein后就沒(méi)順過(guò)，例如換個(gè)tein新輪轂花了，停路邊車(chē)位被人操，去典典養(yǎng)車(chē)做定位發(fā)現(xiàn)就是天坑，只會(huì)調(diào)數(shù)據(jù)，不路測(cè)，調(diào)了兩次都不行， 詳細(xì)>>
方向盤(pán)怎么樣算回正了？有沒(méi)有小伙伴經(jīng)常忘記？不回正要緊嗎？我記得剛開(kāi)始新手上路的時(shí)候老忘記回正，結(jié)果啟動(dòng)后差點(diǎn)蹭上別人的車(chē)，嚇?biāo)缹殞毩�！出�?/i> 詳細(xì)>>
停車(chē)不回正方向盤(pán) 原來(lái)有這么大危害
在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>
停車(chē)不回正方向盤(pán) 原來(lái)有這么大損害
在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>
有些車(chē)主熄火下車(chē)方向盤(pán)不回正，有些人是習(xí)慣，而有些人是馬馬虎虎，下車(chē)比較急，不回正就下車(chē)了，所以導(dǎo)致車(chē)子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。 其實(shí)這樣 詳細(xì)>>
到底怎么解決啊 開(kāi)著好累 一點(diǎn)也不隨心所欲 為什么電子助力的比機(jī)械液壓助力還要沉 詳細(xì)>>
到底怎么解決啊開(kāi)著好累一點(diǎn)也不隨心所欲為什么電子助力的比機(jī)械液壓助力還要沉 詳細(xì)>>
有些車(chē)主熄火下車(chē)方向盤(pán)不回正，有些人是習(xí)慣，而有些人是馬馬虎虎，下車(chē)比較急，不回正就下車(chē)了，所以導(dǎo)致車(chē)子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。其實(shí)這樣的 詳細(xì)>>
【眾泰Z700】停車(chē)不回正方向盤(pán)的危害！
在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>
沒(méi)有合適的答案嗎？ 車(chē)問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)！
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