舒適模式和運動模式下踩油門,在2000轉(zhuǎn)的時間深踩一點油門,感覺轉(zhuǎn)速上不去了,停留在2千2左右。要用力深踩下去轉(zhuǎn)速才會到3,4千。之前輕輕一 詳細(xì)>>
為什么每次打火轉(zhuǎn)速都會從1000轉(zhuǎn)以上往下降
有的人說,是因為機油運輸?shù)礁鱾部件,所以要從高轉(zhuǎn)速往下降,但是我開了段路程,然后熄火從新打火,也要從高轉(zhuǎn)速降,按這個說法講不通啊,求大神解答 詳細(xì)>>
彈射時候,轉(zhuǎn)速上不去,林寶塔夫進(jìn),哈哈
踩住剎車踩油門,轉(zhuǎn)速超不過2000轉(zhuǎn),繼續(xù)踩下去就會轟的一聲直接到3000轉(zhuǎn),相當(dāng)于中間有一段油門是空的。 而開的時候感覺也是轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
老鐵們,我的18款時尚,為啥每次冷車啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速都要降兩次?
剛啟動是1200左右,過一會兒降至900左右,又過一會兒才降至正常怠速區(qū)間,整個時間估計得有半分鐘以上,你們也是這情況嗎? 詳細(xì)>>
關(guān)于怠速行駛轉(zhuǎn)速問題!希望大家給幫幫忙!
17年4月的330GT,目前行駛了13000公里左右,最近發(fā)現(xiàn)在怠速下行駛時(掛D檔不踩油門),車輛轉(zhuǎn)速會自己上升一點后再下降,家里另一臺3 詳細(xì)>>
B48 熱車油溫90-100度 啟動轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)
大家有沒發(fā)現(xiàn),B48 320開了半個小時后,發(fā)動機熱了,此時熄火后再啟動,發(fā)動機轉(zhuǎn)速又像冷車一樣1200左右停留15秒再下降至750轉(zhuǎn)左右。 詳細(xì)>>
為什么每次啟動轉(zhuǎn)速都要從1000多轉(zhuǎn)往下降
我之前大眾基本第一次熱車之后,中途停車,重新啟動轉(zhuǎn)速都是700轉(zhuǎn)左右,寶馬為毛中途停止然后啟動都會從1000多轉(zhuǎn)往下降 詳細(xì)>>
我的車為啥基本都在1000-1100轉(zhuǎn),如果佛系駕駛的時候,60買左右 詳細(xì)>>
左腳剎車踩死 右腳踩油門 到2500轉(zhuǎn)左右。轉(zhuǎn)速就上不去了。 往下掉 然后再松油門 再踩才會有轉(zhuǎn)速。但也是上不去3000轉(zhuǎn)。這是咋回事呀? 詳細(xì)>>
提車半個月,關(guān)于低轉(zhuǎn)速給油發(fā)動機響聲的問題,請教各位
時尚版提車半月,在低轉(zhuǎn)速輕輕給油的時候能聽到發(fā)動機艙傳來非常輕微的,很低沉的哪種噠噠噠噠的聲音(氣門的聲音???),類似于大巴車給油起步的時 詳細(xì)>>