引擎進化論-水平對置發(fā)動機優(yōu)劣勢分析（轉(zhuǎn)帖）

水平對置發(fā)動機通常被稱為BOXER，BOXER原意是拳擊手，這種引擎汽缸分成左右兩邊，每邊2或3個汽缸，左右兩邊的活塞作180度的對向運動， 詳細(xì)>>

大家知道水平對置發(fā)動機的特點是什么

水平對置發(fā)動機被稱為“BOXER”也就是“拳擊手”，這是為什么呢？ 這個名字是來源于水平對置發(fā)動機獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計和活塞的運行方式。 發(fā)動機是 詳細(xì)>>

引擎進化論-水平對置發(fā)動機優(yōu)劣勢分析（和大家分享）

　　水平對置發(fā)動機通常被稱為BOXER，BOXER原意是拳擊手，這種引擎汽缸分成左右兩邊，每邊2或3個汽缸，左右兩邊的活塞作180度的對向運 詳細(xì)>>

斯巴魯水平對置發(fā)動機的優(yōu)缺點 -----我告訴你

目前在全球市場，一直采用水平對置發(fā)動機的只有保時捷和斯巴魯兩個廠商。它們?yōu)楹螆猿诌@一并不是十分普及的發(fā)動機技術(shù)？這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機有什 詳細(xì)>>