開(kāi)了空調(diào)之后如何操作是相對(duì)省油的呢?
如題,在室外溫度35度以上或者車子本身受到日照車體比較熱的情況下因?yàn)榭照{(diào)增加的油耗是相當(dāng)驚人的,有的時(shí)候可以增加達(dá)三升每百公里。如果采取日常 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn),下坡使用定速巡航,表顯油耗都能到3以下,不使用定速巡航最低只到3.5左右,相同路段。我使用定速巡航的原因是一天的S6腳酸。不知各位 詳細(xì)>>
談?wù)劵炜ɑ炖资袇^(qū)如何更省油 詳細(xì)>>
昨晚又仔細(xì)看了遍戰(zhàn)國(guó)兄的省油攻略,受益匪淺!
混卡已經(jīng)開(kāi)了快5000公里了,期間用過(guò)D也用過(guò)S6,自以為還是有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的,但被這幾天的嚴(yán)重?fù)矶峦品耍谑怯肿屑?xì)看了一遍戰(zhàn)國(guó)兄的行車經(jīng)驗(yàn),今 詳細(xì)>>
【開(kāi)混卡1四個(gè)月]再跟大家探討一下省油駕駛
3W2KM1四個(gè)月也算對(duì)THS2這系統(tǒng)有充分解用心觀察現(xiàn)在總結(jié)拋磚引玉吧總宗旨1能量守恒減能量轉(zhuǎn)換(來(lái)回沖放電前面需要減速時(shí)需要加點(diǎn)油門(mén)來(lái)滑 詳細(xì)>>
誰(shuí)有黃金右腳秘籍,混動(dòng)雅閣省油適用?
嘉偉說(shuō)油電車要省油。是要一腳加到微電滑行就最省油? 詳細(xì)>>
我車子提車到現(xiàn)在才5天,開(kāi)了100多公里,評(píng)論油耗從提車時(shí)的25L/100公里到現(xiàn)在在5。7-5。8之間徘徊,群里的3。X- 詳細(xì)>>
求大神說(shuō)說(shuō)心得,限速80的省道。紅綠燈很少,我一般就是開(kāi)到80,等電池到6格的時(shí)候,用電滑行,開(kāi)到電池到3-4時(shí)在加速到80,重復(fù) 詳細(xì)>>
來(lái)來(lái)來(lái)看看燈塔國(guó)哪款車最省油/如何省油
來(lái)看看美國(guó)EPA(美國(guó)環(huán)保署)最近公布的2015年度能效最高的車型。這些車輛包括純電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力車以及傳統(tǒng)汽車。下面的排名主要是基于綜 詳細(xì)>>
雖然比一般車還是省一些,但是普銳斯用的是燃油效率更高的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),按說(shuō)應(yīng)該更節(jié)約呀 詳細(xì)>>