不加價提車的4S越來越多

車托們好像不敢囂張了，之前哪個酸勁真惡心，車主多花錢，好像能給他們提成似的 詳細>>

雷克薩斯4S店探訪：ES官方漲價之后，終端仍需加價兩萬

[圖] 2020款雷克薩斯ES漲價1.1萬元，ES200的卓越版目前官方指導價漲到了29萬元。目前編輯在本地的4S店了解到，展廳主要賣的是2 詳細>>

沒有所謂的廠家關懷方案，都是4s想出來忽悠客戶的

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系統(tǒng)分析雷車4s店對已定客戶加價/不加價，哪種賺的多？

雷車4s店對已簽合同客戶是不是加價有三種選擇 方式A.加價銷售——目前4s店認為最有利的一種方式。其實恰恰相反。 分析：這種其實對4s店來 詳細>>

打電話給廠家客服，廠家明確說明沒授權4S加價，是4s店自己的行為

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全國各地有沒有按合同不加價的4s店或者維權成功的案例？

請寫出你的城市哪個4s店 詳細>>

聽說北京4S店不加價了？

聽說北京4S店維權成功了 全體4S店不加價了有沒有知道具體情況的來說說 詳細>>

4S加價3萬，廠家加價1.5萬，稅費增加2000

這樣算下來增加近5萬，有這五萬，買寶馬也夠修了吧？何況雷克薩斯也要修車的，又不是真的一分不花 詳細>>

雷克薩斯官方漲價了，是不是4S加價的部分就會降下來！

畢竟雷克薩斯的競爭對手34C可沒有漲價，按道理4S應該平價銷售才對。之前加價是因為官方定價太低了，現(xiàn)在官方定價上去了應該不存在加價行為了把。 詳細>>

4S加價3萬，降關稅它不降

現(xiàn)在匯率跌了，就立馬漲價，這***，匯率漲的時候，你也沒降價啊。一而再，再而三的收割真愛粉么？這么搞下去車主都快趕上流量明星的NC粉了都 詳細>>