其實已經(jīng)發(fā)現(xiàn)異響兩個多月了,每次后面一坐上去人,減震或者懸掛就嗝吱幾聲...,有一樣的情況嗎?或者已經(jīng)解決的? 詳細(xì)>>
在使用空氣懸掛中,左后輪按鈕顯示為紅色,此時1.2.3的記憶功能失效,單獨調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)都是正常的求大神解答問題出在哪里里?? 詳細(xì)>>
今天無意感覺車前面,左高右低,量了量左側(cè)低有一公分,不知道怎么回事,新車,才3000公里 詳細(xì)>>
有改裝過e93空氣懸掛的朋友嗎。。。 說下感受 詳細(xì)>>
之前我說F30有4種懸掛(可調(diào)的M,不可調(diào)的M, SPORTLINE, 標(biāo)準(zhǔn))國內(nèi)的運動是標(biāo)準(zhǔn)(4指高),國外的運動版則是2指半高。今天在國 詳細(xì)>>
典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要包括彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等部分。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現(xiàn)代轎車懸掛系統(tǒng) 詳細(xì)>>
翻閱眾多中高級車的配置表,你會發(fā)現(xiàn)在前懸掛中比較常見的是麥弗遜懸掛了,但也有部分車輛采用的是雙橫臂式前懸掛系統(tǒng)。不少人會問:這兩種懸掛孰 詳細(xì)>>