本人開車也開了有些年頭了,前兩天剛把自己心愛的小馬出掉了,因為價格還好買家又急等著過戶,這不打了兩天的出租車么,實在有點傷不起,所以提車的事 詳細>>
試駕過2016款雅閣2.0的朋友談談感受。 詳細>>
幾點感受:1相比邁騰的渦輪增壓加速有力但狂躁突兀,自然吸氣的雅閣加速更線性平順2日本車比德國車油門踏板輕,我更喜歡輕柔的感覺3日本車在車身看 詳細>>
剛剛試駕了2.4頂配,動態(tài)感受:操控動力比2.5阿特茲稍稍弱一點點,但是也足夠好了。后排懸掛的舒適度確實一般,過坑的時候人像掉了下去然后硬硬 詳細>>
如題,考慮2.0 詳細>>
試駕感受:上周六沒事約朋友一起去試駕新雅閣、銷售先是給我們介紹了這輛車的基本配置和性能,其實我早就了解過了。展示了雅閣的前后大燈,過了一會開 詳細>>
新款雅閣尤其在燈組上實在是太吸引我了!之前一直比較關(guān)注雙擎凱美瑞,城市擁堵越來越厲害,堵的哪個心煩,我用車主基本都在城市區(qū),我現(xiàn)在開的豐田威 詳細>>
試駕的是2.4頂配,有一點比較滿意的就是右側(cè)變道打友轉(zhuǎn)向燈上面屏幕有顯示右側(cè)盲區(qū)的視頻,這樣可以完全避免了盲區(qū)變道的風險很人性化,左側(cè)變道就 詳細>>
現(xiàn)在價格優(yōu)惠,不知道哪里可以試駕到這個車呢? 詳細>>
感覺crv坐姿太高了!有點像在開貨車!沒有轎車坐著舒服!都是低配的話雅閣配置高點,空間感覺差不多 詳細>>