換擋頓挫是怎么回事!之前開面包也沒事,和機(jī)油有關(guān)系嗎?還有就是早上1擋換2檔的時(shí)候頓挫嚴(yán)重 詳細(xì)>>
最近感覺車子沒勁,是不是轉(zhuǎn)速和換擋時(shí)機(jī)沒掌握好?請說仔細(xì)點(diǎn)兒謝謝!! 詳細(xì)>>
開車常識普及……網(wǎng)友投票告訴你V7多少轉(zhuǎn)速換擋合適
1500轉(zhuǎn)是誰投的 大家心里應(yīng)該也有數(shù)是屬于論壇某些“會(huì)開車”的大神的 詳細(xì)>>
前兩天剛提車,換擋頓挫~死火~經(jīng)過兩天的摸索~~好像有點(diǎn)小竅門了每當(dāng)轉(zhuǎn)速在1500以上就加檔,我按著這個(gè)方法來,今天換擋感覺頓挫少了。不知道 詳細(xì)>>
最近開車把手放在掛當(dāng)炳的時(shí)候感覺跑風(fēng)。兄弟們呢?沒感覺? 詳細(xì)>>
我問哈每個(gè)檔位的最低速度是多少?就是低速不拖檔的轉(zhuǎn)彎降檔的要么太快突然一拖。貌似急啥檔位太高就拖檔了 詳細(xì)>>
你們離合器抖么,就是半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,我的有時(shí)候抖有時(shí)候不抖。你們都是多少轉(zhuǎn)換擋的啊。 詳細(xì)>>
低轉(zhuǎn)速換擋并沒有錯(cuò),低轉(zhuǎn)速油門還踩的特別大的才叫積碳。
低轉(zhuǎn)速換擋不代表就會(huì)積碳,低轉(zhuǎn)速油門還踩的特別大的才叫積碳。低轉(zhuǎn)速對應(yīng)小油門,高轉(zhuǎn)速對應(yīng)大油門。下坡的時(shí)候,轉(zhuǎn)速很低,但是也不會(huì)積碳,為什么 詳細(xì)>>
掛上1擋轉(zhuǎn)速到多少的時(shí)候換2檔,一般說2000轉(zhuǎn)的時(shí)候換合適,但是每次掛著1擋踩油門到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)總是哪種嘶吼,但是車速卻沒怎么上 詳細(xì)>>
大家都多少轉(zhuǎn)數(shù)換擋比較省油 詳細(xì)>>