后懸行駛起來松垮的感覺,跟公司15萬公里的普桑一樣,各位有類似情況嗎?一早特明顯 詳細>>
最近懸掛有響聲,你們的有沒,若有,是啥情況 詳細>>
4S送的底盤裝甲,施工的工人估計是學徒,噴的時候排氣管沒有包裹報紙,噴到了一些。但四個懸掛彈簧給我噴個厚厚的一層,F(xiàn)在給我換了另一臺新車的前 詳細>>
前幾天回老家,順路搭親戚(其中一個是多年老司機)第一次上高速,在高速上我覺得胎噪有點大,就問有沒有必要換好點的輪胎。這位親戚如數(shù)家珍的說了好 詳細>>
是不是只有獨立懸掛可以做四輪定位,板車不可以 詳細>>
據(jù)傳聞,新速騰真正偷偷換懸掛的目的,是為了掩飾設(shè)計的缺陷這個設(shè)計缺陷可能會導致新速騰的懸掛斷裂此事正在發(fā)酵中,估計會越鬧越大 !http: 詳細>>
地址:http://news.bitauto.com/pk/20131221/0406311862.html扭力梁懸掛真的不怎么樣。。。≌ 詳細>>
艾7價格比觀致3低,定位也低一點,為什么不把獨立后懸掛改成非獨力懸掛,這樣價格至少可以少五千左右吧,像什么C4l,英朗、速騰、科魯茲、速銳、 詳細>>
如題!現(xiàn)在條件成了萬金油!但這些人無法回避的是為什么都是定位比比較低的轎車用板車懸掛,而定位高一點的獨立懸掛?你看看,寶來,速騰用板車,邁騰 詳細>>
艾瑞澤7和C50比怎么樣啊?軸距一懸掛也湊合,長城的車也有皮實的
C50便宜很多,就是沒有艾瑞澤看著順眼,大家要么看 詳細>>