13款C4L 1。6T發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油磨損嚴(yán)重維修，第一批進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油后行駛3000公里就磨損了2。5升，以更換有百來臺(tái)的維修經(jīng)驗(yàn)，為客 詳細(xì)>>
前兩天保養(yǎng)換機(jī)油，居然廢油抽出來只有兩升多一點(diǎn)，距離上次保養(yǎng)過了六個(gè)月跑了6000公里不到。平時(shí)開著也沒覺得有什么不對呀，咋機(jī)油少了這么多呀 詳細(xì)>>
無良雪鐵龍，2萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，求說法
本人車輛為C4L1.8L尊貴版購買于2016年1月8日4月3日經(jīng)過第次保養(yǎng)目前行駛22300公里2017年4月3日保養(yǎng)使用道達(dá)爾7000,4 詳細(xì)>>
2014年的車，5。3萬公里，4s店檢測現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，很糾結(jié)要不要拆發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
2014年的車，5。3萬公里，4s店檢測現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，很糾結(jié)要不要拆發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
升級(jí)ecu后水溫108度 開始燒機(jī)油了 神龍你們管不
太無恥了 升級(jí)ecu水溫108度 開始燒機(jī)油了 才兩萬多公里 無恥 必須降回之前版本 現(xiàn)在水溫高 加速氣門油封 老化 燒機(jī)油 大家 務(wù)必反應(yīng) 詳細(xì)>>
升級(jí)ecu后水溫108度 開始燒機(jī)油了 神龍你們管不
太無恥了 升級(jí)ecu水溫108度 開始燒機(jī)油了 才兩萬多公里 無恥 必須降回之前版本 現(xiàn)在水溫高 加速氣門油封 老化 燒機(jī)油 大家 務(wù)必反應(yīng) 詳細(xì)>>
換機(jī)油一千公里了，加機(jī)油時(shí)加到了最高線，今天一測量他媽的到中線了，一千公里啊就燒那么多機(jī)油，如果7500公里換機(jī)油需要七八升機(jī)油，我的車13 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備入手自精但看論壇發(fā)現(xiàn)問題想問問16款車子1。6t問題嗎急等謝謝 詳細(xì)>>
13款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在開始會(huì)燒機(jī)油了��！
我的車買來跑9萬6兩次保養(yǎng)之后都6000公里就開始報(bào)警說機(jī)油沒有要馬停車知道，還有誰跟我一樣我用道達(dá)爾9000全合成 詳細(xì)>>
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