小伙伴們有沒(méi)有遇到踩電門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)（也有可能是變速箱）咯噔一下的，聲音還挺大，車(chē)身震動(dòng)挺明顯，之前幾天碰上一次，這回一天碰上幾次，剛4000公 詳細(xì)>>
秦發(fā)動(dòng)機(jī)的功率顯示是怎么測(cè)出來(lái)的？
知道電機(jī)的功率很簡(jiǎn)單只要測(cè)得電壓和電流就行。但發(fā)動(dòng)機(jī)功率又怎么測(cè)？關(guān)鍵是怠速和轟空油門(mén)都會(huì)顯示功率，物理常識(shí)知道發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論多少轉(zhuǎn)速，只要轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
秦發(fā)動(dòng)機(jī)的功率顯示是怎么測(cè)出來(lái)的？
知道電機(jī)的功率很簡(jiǎn)單只要測(cè)得電壓和電流就行。但發(fā)動(dòng)機(jī)功率又怎么測(cè)？關(guān)鍵是怠速和轟空油門(mén)都會(huì)顯示功率，物理常識(shí)知道發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論多少轉(zhuǎn)速，只要轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
秦在鎖車(chē)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)自己?jiǎn)?dòng)了，請(qǐng)老司機(jī)解惑。
我剛提車(chē)一個(gè)多月，發(fā)現(xiàn)了3次鎖車(chē)情況下自己?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，儀表盤(pán)顯示“低壓電池電量低，自動(dòng)充電�！币婚_(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)自己就熄火了。我看說(shuō)明書(shū)上 詳細(xì)>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)入門(mén)知識(shí)講解
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的動(dòng)力源(600405,股吧)泉，就像人的心臟一樣。不過(guò)不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大，但是不同汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千 詳細(xì)>>
當(dāng)亮燈時(shí)表示溫度過(guò)高，請(qǐng)停車(chē)?yán)鋮s車(chē)輛，閃爍時(shí)表示冷卻液液位低，請(qǐng)及時(shí)添加冷卻液 詳細(xì)>>
秦，使用HEV并取暖時(shí)是用電來(lái)加熱還是利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量？
如題：秦，使用HEV并取暖時(shí)是用電來(lái)加熱還是利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量？EV時(shí)肯定是用電的，這是不言而喻的，但HEV開(kāi)了一段時(shí)間后，那么引擎有熱量了，此 詳細(xì)>>
比亞迪秦頓挫解決方案，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)機(jī)是不是可調(diào)，請(qǐng)技術(shù)人員解答
要是HEV-ECO模式下電量低于25%車(chē)速達(dá)到20碼就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)電量達(dá)到5%的起步頓挫就很難出現(xiàn)了，最好就是能讓車(chē)主自由調(diào)節(jié)，25%到 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)候車(chē)子哐?狠狠頓挫一下是我個(gè)例還是通�。�
油門(mén)不是太大起步到發(fā)動(dòng)機(jī)介入頓挫太厲害了，難道是拖發(fā)動(dòng)的嗎？反而狂踩油門(mén)起步到36碼發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)感覺(jué)就不是太多，不知何解？ 詳細(xì)>>
比亞迪秦沒(méi)有L擋，下坡時(shí)如何利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)？
比亞迪秦沒(méi)有L擋，下坡時(shí)如何利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)？ 詳細(xì)>>
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