1.6自動(dòng) V5 停車(chē)怠速時(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的噠噠聲。
2012年的1.6自動(dòng)V5,已經(jīng)跑了11萬(wàn)公里, 停車(chē)怠速或等紅燈的時(shí)候能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的明顯噠噠聲,還有節(jié)湊的震動(dòng),車(chē)輛跑起來(lái)一切正常。 詳細(xì)>>
怠速車(chē)內(nèi)共振特別大,還有怠速車(chē)音也特別大
怠速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的共振特別大在車(chē)門(mén)里放個(gè)硬幣都響,還有就是怠速的車(chē)音也大翁翁響。兩萬(wàn)公里的時(shí)候換過(guò)三元催壞了,現(xiàn)在才兩萬(wàn)六的。大神有知道怎么解 詳細(xì)>>
大家的1.5T怠速時(shí)瞬時(shí)油耗穩(wěn)不穩(wěn)定?
我的1.5T在行駛一段時(shí)間后,在不打空調(diào)怠速狀態(tài)時(shí),瞬時(shí)油耗時(shí)而0.6,時(shí)而0.8,有時(shí)還會(huì)跳到1.0,只穩(wěn)定3到4秒的樣子,反反復(fù)復(fù),你們 詳細(xì)>>
唉,開(kāi)了2年了,今天這算是遇到第一次問(wèn)題了。昨天從貴陽(yáng)跑回畢節(jié),一路上都正常,在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候怠速也都是正常的。結(jié)果下了高速,進(jìn)市區(qū)的等紅 詳細(xì)>>
1.5T自運(yùn)、怠速油耗熱車(chē)1.7冷車(chē)2.0.啥原因
跑了8萬(wàn)多了、5.4元93汽油。200元跑300公里。為什么怠速油耗顯示2.0怠速800、熱車(chē)1.7看別的車(chē)友都是1L以下的。還有就是加油燈 詳細(xì)>>
同學(xué)們好!同學(xué)們,俺的V5已經(jīng)77000+公里了,大問(wèn)題沒(méi)什么,空調(diào)漏氟換了管子,其他安全氣囊燈亮,換線束解決,F(xiàn)在的問(wèn)題是,行駛中減速,然 詳細(xì)>>
車(chē)16000了,最近發(fā)現(xiàn)在倒庫(kù)停車(chē)或者調(diào)頭時(shí)在D或者R檔突然熄火,已經(jīng)第三次了,這是怎么回事?有遇到過(guò)的嗎? 詳細(xì)>>
1.6MT點(diǎn)火怠速低 ,點(diǎn)火很無(wú)力,求解!。。。。。
剛買(mǎi)新車(chē)時(shí)候,早上打火怠速一般都在1200轉(zhuǎn)左右運(yùn)行一段時(shí)間才降低到750轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲從大到小,這個(gè)應(yīng)該屬于正常現(xiàn)象。但是近段時(shí)間(提車(chē)一年 詳細(xì)>>
我的是1.5T自運(yùn),不得不說(shuō)V5確實(shí)是輛省油的車(chē),但是最近怠速瞬時(shí)油耗變高了。之前熱車(chē)后怠速時(shí)掛P檔油耗是0.5或0.6,甚至有0.4的時(shí)候 詳細(xì)>>
最近比較明顯就是怠速的時(shí)候750轉(zhuǎn),聽(tīng)到明顯在中控臺(tái)后面有嘰嘰聲,去4s店檢查說(shuō)是水循環(huán)的聲音,可總覺(jué)得聲音這么越來(lái)越大 詳細(xì)>>