眾泰汽車-眾泰Z360冷車胎壓2.2需要補(bǔ)充嗎?正常來說氣壓是多少的? 詳細(xì)>>
冷車方向盤輕熱車方向盤重 離合器也重 請問俠們誰有這問題 如果有解決了沒有 詳細(xì)>>
問題原因找到了,既不是節(jié)氣門也不是積碳的問題,有個空氣流量傳感器壞掉了,換掉就好了 詳細(xì)>>
冷車啟動之后,究竟該不該暖車?最近本報進(jìn)行的一項調(diào)查顯示,我們身邊超過80%的車主,開車前有暖車的習(xí)慣;還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>
這種情況差不多有兩年了之前也沒在意過,今天冷車啟動時直接抖熄火了,第二次啟動一切又正常,這兩年基本冷車啟動怠速就很低要熄火一樣,熱車一切正常 詳細(xì)>>
運(yùn)動員比賽前需熱身,汽車行駛前需預(yù)熱,人車也有共性。按照發(fā)動機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài),低于70℃屬于冷車,高于70℃后屬于熱車。冷車常見故 詳細(xì)>>
運(yùn)動員比賽前需熱身,汽車行駛前需預(yù)熱,人車也有共性。按照發(fā)動機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài),低于70℃屬于冷車,高于70℃后屬于熱車。冷車常見故 詳細(xì)>>
冷車啟動之后,究竟該不該暖車?最近本報進(jìn)行的一項調(diào)查顯示,我們身邊超過80%的車主,開車前有暖車的習(xí)慣;還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>
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冷車啟動之后,究竟該不該暖車?最近本報進(jìn)行的一項調(diào)查顯示,我們身邊超過80%的車主,開車前有暖車的習(xí)慣;還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>