H6一檔和二檔生澀是哪里的問題？

H6掛1擋和2檔 不是十分流暢，稍微有點生澀，雖然現(xiàn)在應(yīng)景習(xí)慣了，但是開別人的車子換擋如行云流水一般，但是自己的H6卻沒有那么流暢，到底是變 詳細>>

俺的小6七十碼掛入一檔

如題，小六子15000+了，今天去4s四保，保養(yǎng)前俺試了一下各檔位的極限，居然70碼由4檔掛入1檔，有些不敢相信，再試，先加速到90碼，踩離 詳細>>

一檔難掛的秘密

我好象在哪里看見過H6有一檔保護裝置，在速度末降到一定層度是掛不進一檔的，保護變速箱。 詳細>>

哈弗H6一檔二檔問題匯總,以及使用中的問題

哈弗H61擋上2檔需要使很大的勁，而且很不好進，并伴有聲音，類似于打齒。其他檔位都沒有這種情況，3檔退2檔在合適的速度上有時候會出現(xiàn)掛不進去 詳細>>

一檔就是難掛！

一檔就是難掛，少拿保護說事 從成本角度來說，裝個保護裝置更費錢，長城會干這種蠢事？ 說有保護的人，你可以在行進時掛倒檔，就知道有沒有那個保 詳細>>

求問--運動一檔起步總愛熄火，新手求老鳥詳解起步步驟

運動1擋起步總愛熄火，新手求老鳥詳解起步步驟我的習(xí)慣是，掛1擋，放手剎，踩腳剎，抬離合，到結(jié)合點后車動松腳剎，大概4秒完全松離合，再給油在紅 詳細>>

一檔掛不進去，反而到倒檔去了

202011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)精英版這幾天上海下雨，車子停著一直沒有動，也沒有淹水過，今天啟動后1擋掛不進去，反而到倒檔去了，差點碰到后 詳細>>

h6進一檔非常難

2012年7月買的哈弗h6汽油精英版,7000公里，車子在行進過程中進一檔非常難進，求解決方案 詳細>>