之前經(jīng)常聽老司機說,等會,熱熱車,別熱了再走,熱車是為了讓機油升溫變的更流暢一點,能夠更好的潤滑。也有些朋友說現(xiàn)在汽車這么先進,機油根本不用 詳細>>
現(xiàn)在天氣越來越冷,有的“老司機”支招說,冬天氣溫低,機油的流動性會相對較差,開車前要熱車時間長一些,這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車,有 詳細>>
你還在長時間熱車么,之前聽說啟動時要熱車,傻傻的每次都熱個幾分鐘,哈哈。老司機師傅說:“現(xiàn)在的車子不再使用化油器,不必再像之前那樣,冷車要拉 詳細>>
現(xiàn)在天涼了,請問是不是需要熱熱車?另外如果需要,正確的熱車姿勢是哪個呢? 詳細>>
現(xiàn)在天氣越來越冷,有的“老司機”支招說,冬天氣溫低,機油的流動性會相對較差,開車前要熱車時間長一些,這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車,有 詳細>>
現(xiàn)在居然還可以聽到,有人再說,車子發(fā)動后,需要在原地熱車,等發(fā)動機熱了之后,才可以動車。小編在這里再次重申一下,這個觀點是極其錯誤的觀點,極 詳細>>
老司機師傅說:“現(xiàn)在的車子不再使用化油器,不必再像之前那樣,冷車要拉阻風門來溫車,正確做法是一邊開車、一邊溫車,只要速度不要太快,開一兩公里 詳細>>
現(xiàn)在還有很多人喜歡長時間熱車。有一次在地下停車場等車位,正好碰到有人在發(fā)動車子,結果等了幾分鐘那位車主還在熱車半天都沒走。這種做法是大錯特錯 詳細>>
現(xiàn)在天氣越來越冷,有的“老司機”支招說,冬天氣溫低,機油的流動性會相對較差,開車前要熱車時間長一些,這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車,有 詳細>>
熱車雖然是一個小小的動作,但如果長期被車主們忽視,就容易導致汽車發(fā)動機的磨損和積碳。同時,不正確的熱車方式也會引起不必要的麻煩。冬天,車主最 詳細>>