實話實說,本人已經(jīng)有小5年的駕駛經(jīng)驗,今天看見討論然后顛覆了對于換擋的駕駛習(xí)慣和感念,我的駕駛習(xí)慣就是在紅路燈的時候都會是掛入空擋,踩住剎車 詳細(xì)>>
下面就來說說在高速會有哪些壞習(xí)慣,提出來讓大家注意起來,不要做這些危險又沒有意義的事,下意識的去改掉這些習(xí)慣。 有些司機(jī)上了高速仗著 詳細(xì)>>
每位車友可能都有開夜車的時候,夜晚開車視線不清楚,所以發(fā)生事故的機(jī)遇也就越高,晚上開車要注意什么?1、切勿疲勞駕駛,感覺累了就要找地方休息一 詳細(xì)>>
開車免不了會跑高速,高速行車各項操作都需要注意,不能像低速行車那樣隨意,首先一定要遵循“讓速不讓道”的原則,不能因為前方違規(guī)出現(xiàn)的突發(fā)情況急 詳細(xì)>>
相信很多人會罵編者,明明事故時小車變道出現(xiàn)的問題,為什么還要說行車預(yù)判呢。顯然開車預(yù)判這些是中國車主“最不會”做的,路牌、指示標(biāo)線都成了擺設(shè) 詳細(xì)>>
首先,保持車距至關(guān)重要,車距一直都是交警在強(qiáng)調(diào)的,但是實際行車上,不少的人對于實際車距的把控和認(rèn)知并沒有那么到位?赡苣銥榱吮3周嚲,就會有 詳細(xì)>>
現(xiàn)在高速道路四通發(fā)達(dá),想去哪里里都很方便,現(xiàn)在高速上的車也是越來越多,高速的行車安全應(yīng)該更加的要注意,否則后果會很嚴(yán)重,自己的一點(diǎn)體會1.上 詳細(xì)>>
晚上行車往往比日間行車更為危險。在晚上,照明條件往往有限,人眼的觀察范圍和清晰程度會受到很大的影響。此時,車主就很難通過周圍的環(huán)境做出及時、 詳細(xì)>>
通常來說,晚上開車上路行車的危險系數(shù)要比白天要高的很多,據(jù)統(tǒng)計晚上行車的事故率是白天行車的1-1.5倍之多,這里提醒廣大車主朋友,晚上行車一 詳細(xì)>>
開車的時候,最重要的是注意安全。有一些錯誤的開車習(xí)慣,會造成各種安全事故。大家知道,在開車的過程中,有哪些需要注意的事項嗎?今天我們就一起來 詳細(xì)>>