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我查了漢蘭達(dá)的懸掛是前麥弗遜后雙連桿,S5的是后E型多連桿,后懸掛哪個(gè)更好?都說S5的懸掛調(diào)節(jié)偏硬,但畢竟是都市SUV我想不全是出于越野考慮 詳細(xì)>>
請教,S5的油耗以及后懸掛問題,還有全國都沒天窗版的提車么?
S5的優(yōu)勢在于ESP和發(fā)動(dòng)機(jī),而且喜歡懸掛能偏舒適性一些,F(xiàn)在就在X5、S5、GS5、H6、實(shí)在不行新福之間挑選了。X5就是沒有四驅(qū)和ESP 詳細(xì)>>
關(guān)于S5后懸掛的問題,準(zhǔn)車主速度來看
S5實(shí)車不錯(cuò),味也不大,檔位比我的A3強(qiáng)好多,動(dòng)力給力,懸掛也是獨(dú)立的,但發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,后懸掛的最粗的壁,有明顯的分層,中間有很多像膠和焊點(diǎn) 詳細(xì)>>